- La startup Natilus ha svelato i piani per il suo nuovo aereo Horizon, un modello Blended Wing Body (BWB) pensato per combinare l’efficienza e la sostenibilità nei voli intercontinentali. Con una capacità di 200 passeggeri, Horizon punta a ridurre le emissioni del 50% e il consumo di carburante del 30%, un passo avanti per un settore che cerca sempre di più soluzioni che possano coniugare sostenibilità ed efficienza.
La configurazione Blended Wing Body, che unisce corpo e ali senza giunzioni visibili, è nota per offrire vantaggi importanti rispetto ai design tradizionali. L’assenza di un punto di connessione tra fusoliera e ali riduce la resistenza aerodinamica, permettendo un maggiore sollevamento e minore consumo energetico. Grazie a questa struttura, l’Horizon dispone anche di uno spazio interno maggiore per ospitare passeggeri, merci o carburante, un elemento chiave per i futuri aerei ad idrogeno, che richiedono ampi serbatoi.
Caratteristiche e prestazioni del Natilus Horizon
L’Horizon di Natilus si posiziona nella stessa classe di carico dei modelli Boeing 737 e Airbus A320, offrendo però un volume interno superiore del 40%. Questo rende il modello particolarmente adatto per voli intercontinentali. Con una capienza massima di 200 passeggeri e un’efficienza energetica migliorata, Horizon si propone come soluzione competitiva in un mercato che, nei prossimi anni, registrerà una domanda crescente di velivoli.
Le proiezioni del mercato mostrano infatti una domanda di velivoli superiore alla capacità produttiva attuale, e il progetto Horizon potrebbe rappresentare una nuova opzione per le compagnie aeree. Tuttavia, competere con Boeing e Airbus, leader indiscussi del settore, è sicuramente una sfida affascinante. Dal canto loro, i due colossi aeronautici potrebbero facilmente avviare lo sviluppo di modelli Blended Wing Body, adattando le proprie linee di produzione.
Il primo volo commerciale di Horizon è previsto all’inizio degli anni 2030, aprendo così una nuova strada per un trasporto aereo più rispettoso dell’ambiente.
