La nuova Renault Megane R.S. Trophy-R è spinta dal motore da 300 cv ed è stata sviluppata come un’auto da corsa in tempi brevissimi, da un team dedicato e ristretto che ha lavorato concentrandosi su tre obbiettivi: massimo alleggerimento (fino a 130 kg rispetto a Mégane R.S. Trophy, opzioni escluse), aerodinamica rivisitata e sviluppo più radicale degli assali. La nuova Renault Mégane R.S. Trophy-R non deve quindi le proprie performance solo alla potenza pura ma a molteplici elementi.
Recentemente, Megane R.S. Trophy-R ha segnato il 5 aprile 2019 un nuovo record assoluto per una trazione anteriore di serie sul Nordschleife del Nürburgring, autorità mondialmente riconosciuta per la performance sportiva. Ha percorso i 20,600 km in 07’40’’100, e i 20,832 km del tracciato completo ufficiale in 07’45.389.
Mégane R.S. Trophy-R sarà commercializzata prima di fine 2019 in serie limitata a poche centinaia di esemplari in tutto il mondo.
