Omoda 5: ho provato su strada la prima cinese di Chery in Italia

Omoda 5, il nuovo crossover compatto del colosso cinese Chery che avevamo visto in anteprima qualche mese fa, si prepara a fare breccia nel mercato europeo con un mix vincente di tecnologia avanzata, comfort di alto livello e un prezzo altamente competitivo.

Questo SUV del segmento C, lungo 4,37 metri, vuole inserirsi tra modelli come la Volkswagen T-Roc e la Tiguan, con l’obiettivo di attirare clienti che cercano stile e sostanza a un prezzo accessibile. Vediamo com’è andata nel test drive primo contatto su strada.

Omoda 5: me la consigli?

L’Omoda 5 è una scelta interessante per chi cerca un crossover compatto che unisca tecnologia, comfort e design moderno a un prezzo competitivo. È particolarmente indicata per chi desidera un’auto completa ma senza spendere una fortuna, offrendo un’esperienza di guida piacevole sia in città che fuori. Se sei un amante delle nuove tecnologie e ti piace l’idea di un abitacolo ben equipaggiato, con connettività avanzata e sistemi di assistenza alla guida, l’Omoda 5 saprà soddisfarti.

È consigliabile anche a chi fa attenzione ai costi di gestione, grazie ai consumi contenuti e alla garanzia estesa, e a chi vuole un’auto versatile per spostamenti quotidiani o viaggi lunghi, grazie al comfort elevato e alla qualità generale dell’abitacolo.

D’altro canto, se cerchi un’auto sportiva o molto prestazionale, l’Omoda 5 potrebbe non essere quella giusta per te. Le sue prestazioni sono più adatte a una guida tranquilla piuttosto a chi desidera una vettura scattante e potente. Anche lo spazio nel bagagliaio, leggermente inferiore alla media della categoria, potrebbe non soddisfare chi ha bisogno di una capacità di carico elevata per esigenze familiari o di lavoro.

Un crossover che sfida i pregiudizi sulle auto cinesi

Uno dei principali punti di forza dell’Omoda 5 è la capacità di sfidare i pregiudizi comuni sulle auto cinesi, offrendo una gamma di servizi post-vendita di qualità.

Omoda ha già stabilito 40 punti vendita in Italia, con l’obiettivo di raggiungere quota 100 entro il 2025. Inoltre, grazie a un magazzino ricambi vicino a Milano, il marchio garantisce la consegna rapida del 98% dei pezzi in 24 ore, esclusi Calabria e le isole.

Prezzo competitivo e dotazioni premium

Omoda 5 arriva sul mercato con un prezzo promozionale di lancio di 27.900 euro per la versione top di gamma Premium, contro il prezzo originale di 29.900 euro.

La dotazione di serie è ricca e include ben 19 sistemi di assistenza alla guida (ADAS), sedili anteriori elettrici, riscaldati e ventilati, tetto apribile e un climatizzatore avanzato che purifica l’aria automaticamente.

Tecnologia e comfort a bordo

L’interno della Omoda 5 è moderno e tecnologicamente avanzato. Due schermi da 12,3 pollici gestiscono la strumentazione e l’infotainment, con compatibilità wireless per Apple CarPlay e Android Auto. La ricarica wireless da 50 watt garantisce potenza e sicurezza, grazie a un sistema di ventilazione che previene il surriscaldamento.

Anche se il bagagliaio, con una capacità di 360-1.075 litri, è leggermente inferiore alla media della categoria, il comfort generale è elevato. La qualità percepita dei materiali, soprattutto nella parte alta dell’abitacolo, trasmette una sensazione di lusso, mentre i comandi sono intuitivi e ben disposti.

Il motore turbo benzina

Il motore 1.6 turbo benzina da 147 cavalli e 275 Nm di coppia, abbinato a un cambio a doppia frizione Getrag a sette marce, garantisce un’esperienza di guida fluida e rilassata.

Sebbene non sia particolarmente scattante (0-100 km/h in 10,1 secondi), il crossover cinese si comporta bene su strada, con consumi medi di 6,9 litri/100 km, equivalenti a un’autonomia di oltre 700 km con un pieno.

Come va su strada

L’Omoda 5 si distingue per una guida fluida e confortevole, ideale per i tragitti urbani e extraurbani, offrendo una buona reattività in condizioni di guida normali. Nonostante non sia un’auto sportiva, riesce a gestire con disinvoltura incroci, sorpassi e tratti tortuosi. Il propulsore fornisce una spinta sufficiente per affrontare salite o strade più impegnative anche, come detto, lo scatto da fermo non è il suo punto forte.

Le tre modalità di guida — Eco, Comfort e Sport — permettono di adattare la risposta dell’Omoda 5 alle diverse esigenze. Se la Comfort è dedicata alla guida di tutti i giorni, la modalità Eco, invece, ottimizza i consumi, rendendo l’Omoda 5 particolarmente efficiente nei trasferimenti a lungo raggio. In modalità Sport, il motore emette un sound più aggressivo, anche se artificiale. Una funzione che sicuramente piacerà ai cinesi, ma che obbiettivamente non è richiesta dal mercato italiano ed anzi risulta un po’ stucchevole.

Uno dei punti di forza è sicuramente il comfort. Le sospensioni, con schema McPherson all’anteriore e multi-link al posteriore, assorbono bene le irregolarità della strada, garantendo una guida piacevole anche su superfici sconnesse. La posizione di guida rialzata e la buona insonorizzazione dell’abitacolo contribuiscono ulteriormente a un’esperienza rilassata, anche durante i viaggi più lunghi.

Lo sterzo, preciso e ben calibrato per la tipologia del veicolo, trasmette una buona sensazione di controllo. La frenata è pronta e sicura, anche se il pedale ha una corsa leggermente lunga che richiede una pressione decisa per ottenere una risposta immediata. Infine, la visibilità posteriore è limitata dal design del tetto discendente, ma sensori di parcheggio e retrocamera aiutano a superare questa difficoltà, facilitando le manovre in spazi ristretti.

L’Omoda 5 si comporta quindi in modo eccellente per quanto riguarda la stabilità e il comfort nei viaggi quotidiani, offrendo una guida semplice e intuitiva, con caratteristiche di sicurezza attive che garantiscono una protezione completa anche nelle situazioni più complesse.

Un futuro elettrico

Oltre alla versione benzina, Omoda 5 vedrà presto l’arrivo di una versione completamente elettrica, l’Omoda 5 EV. Questo modello disporrà di una batteria da 62 kWh, garantendo un’autonomia di oltre 400 km e una potenza di 240 cavalli. La versione elettrica manterrà il design di quella con motore turbo, ed offrirà una buona dinamica di guida grazie a un peso contenuto per la categoria.

Un marchio in espansione

L’arrivo di Omoda in Italia rappresenta solo l’inizio della strategia di espansione europea del brand Chery, che punta a conquistare una fetta significativa del mercato con una combinazione di qualità e convenienza. Con una garanzia di 7 anni o 150.000 km, e promozioni che permettono di acquistare la versione Premium allo stesso prezzo della Comfort, Omoda 5 si propone come una scelta interessante per chi cerca un crossover moderno e accessibile.

Scheda Tecnica Omoda 5 benzina