Il test drive del Forthing T5 Evo, SUV di medie dimensioni del segmento C, che si presenta sul mercato italiano con tecnologia avanzata e un prezzo competitivo: caratteristiche, dotazioni e come va su strada.
Forthing, casa automobilistica cinese del colosso Dongfeng, si presenta sul mercato italiano con il T5 Evo, un SUV di medie dimensioni del segmento C che promette di ridefinire il rapporto qualità-prezzo nel settore. Ne avevamo parlato in questo post. Dotato di tecnologia avanzata e un design accattivante, il T5 Evo è destinato a conquistare il pubblico con caratteristiche di alto livello e un’estetica moderna.
Forting T5 Evo: me la consigli?
Se sei single o in coppia, il Forthing T5 Evo potrebbe essere una scelta interessante. Ha un design accattivante che non ti fa sfigurare ovunque tu vada. A poco meno di €33.000 per la versione a benzina, ottieni un SUV che sembra molto più costoso di quello che è. È comodo per la vita di tutti i giorni, con spazio sufficiente per trasportare amici o attrezzature per il weekend. Il bagagliaio è abbastanza capiente per le valigie e le borse della spesa, e l’interno ha quella giusta dose di tecnologia e comfort che lo rende piacevole per i lunghi viaggi o le corse quotidiane.
Per una giovane coppia, può essere un ottimo modo per avere un’auto moderna senza sforare il budget. Ti offre spazio sufficiente per gestire le esigenze quotidiane e anche per un viaggio romantico o una gita fuori porta.
Se invece hai una famiglia, il T5 Evo è ancora una buona opzione. Per una famiglia con uno o due figli, l’auto offre abbastanza spazio per viaggiare comodamente. È ottima per le gite fuori città o per accompagnare i bambini a scuola e alle attività sportive. I sedili posteriori sono abbastanza spaziosi per i seggiolini, e i bambini apprezzeranno il comfort durante i lunghi viaggi.
Considera anche la versione a GPL se fai molti chilometri e vuoi risparmiare sul carburante. A €34.500, è un buon affare e ti dà quella flessibilità extra. E se vuoi puntare su una guida più ecologica e hai il budget, la versione full hybrid a €37.900 è un investimento solido con buoni ritorni in termini di efficienza nei consumi.
Se cerchi un’auto sportiva o hai bisogno di un SUV con enormi spazi forse ci sono altre soluzioni, ma se sei alla ricerca una soluzione moderna, versatile e ben accessoriata, è difficile trovare un’alternativa migliore a questo prezzo.
Forting T5 Evo: com’è
Il Forthing T5 Evo si distingue per un design moderno e sportivo, caratterizzato da linee aggressive e dettagli curati. La fanaleria full LED, la griglia prominente e i cerchi in lega da 19 pollici contribuiscono a un’estetica distintiva che non passa inosservata. l sistema di scarico, con quattro terminali visibili, aggiunge un tocco sportivo e aggressivo. Il SUV è disponibile in una gamma di colori, tra cui una raffinata tonalità beige metallizzata, che esalta i dettagli in nero lucido e cromati attorno ai finestrini.
Il cuore del T5 Evo è un motore Mitsubishi 1.5 L turbo a quattro cilindri in linea, capace di erogare 130 kW (circa 177 CV). Questo propulsore è abbinato a un cambio automatico a sette rapporti con doppia frizione, garantendo una guida fluida e reattiva. Da notare che arriverà a breve anche una versione bifuel a GPL. I
Interni e dotazioni
L’abitacolo del T5 Evo è progettato per offrire comfort e praticità. I sedili in pelle traforata, regolabili elettricamente, offrono una posizione di guida comoda e personalizzabile. Il volante multifunzione è dotato di comandi per l’infotainment e la guida autonoma di livello 2.
Un grande display touch domina il cruscotto, fornendo accesso a funzioni come la gestione del clima, la connettività Bluetooth e la navigazione. L’infotainment è intuitivo e ben integrato, con opzioni per il controllo del sistema audio e la visualizzazione delle telecamere a 360°.
All’interno sono presenti una console centrale spaziosa, tasche portaoggetti e braccioli regolabili. Sorprendono i dettagli in finto carbonio e pelle. Buona la qualità generale, ma si poteva sicuramente fare qualcosa di più sulla plastiche non piacevolissime al tatto.
Come va su strada
Durante il nostro primo contatto su strada, il Forthing T5 Evo ha dimostrato di essere tutto sommato un SUV solido e affidabile, sebbene con qualche limite. Il motore Mitsubishi turbo da 1.5 L già citato, ha una risposta all’acceleratore non immediata, con un breve ritardo prima di sprigionare tutta la sua potenza. Questo può risultare evidente soprattutto durante le accelerazioni più decise.
In termini di maneggevolezza, il T5 Evo affronta le curve con facilità, grazie anche al suo sterzo leggero che agevola le manovre in città e negli spazi stretti. Uno sterzo che non è particolarmente diretto ma offre comunque una risposta adeguata e facilita la guida, rendendo il T5 Evo adatto sia per gli spostamenti quotidiani che per viaggi più lunghi.
C’è da dire che nella guida si nota un po’ di rollio quando si cerca di spingere un po’ nelle curve strette o a velocità più elevate, il che può ridurre la sensazione di stabilità del veicolo. La sospensione, progettata per un equilibrio tra rigidità e comfort, assorbe bene le asperità della strada ma può contribuire alla sensazione di rollio.
I sensori perimetrali e le telecamere con vista a 360° migliorano notevolmente la manovrabilità, rendendo le operazioni di parcheggio più semplici e sicure.
L’insonorizzazione dell’abitacolo è efficace, anche se il rumore del motore diventa percepibile a velocità più elevate o quando si richiede maggiore potenza, specialmente in modalità sportiva. Il cambio doppia frizione a sette rapporti garantisce passaggi di marcia fluidi e reattivi, sebbene possa avere un leggero ritardo nelle situazioni di guida più aggressive.
La qualità della guida è complessivamente positiva, con freni che rispondono prontamente e un sistema di assistenza alla guida che aiuta a mantenere il veicolo in carreggiata, sebbene possa risultare un po’ intrusivo in alcune circostanze.
Prezzi e garanzia
Il Forthing T5 Evo rappresenta una nuova e interessante opzione nel mercato dei SUV in Italia, offrendo una combinazione di design sportivo, tecnologia avanzata e un prezzo competitivo. Dopo i due anni obbligatori per legge, la garanzia si estende fino a cinque anni o 150.000 km, aggiungendo ulteriore valore e tranquillità per gli acquirenti.
La versione a benzina del T5 Evo, provata su strada, è già disponibile presso le concessionarie multimarca accreditate a un prezzo di € 32.900. Per chi cerca un’alternativa con doppia alimentazione, la versione bifuel (GPL) è proposta a € 34.500, con un sovrapprezzo di €1.600 rispetto al modello benzina. La T5 Hev, versione full hybrid, integra un motore elettrico da 75 CV insieme al motore a benzina e mantiene il cambio a doppia frizione, con un prezzo di € 37.900.
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