Alpine A290 GTS

Alpine A290: ho provato l’elettrica ad alte prestazioni basata sulla Renault 5

Il nostro test drive primo contatto della nuova Alpine A290, prima elettrica del marchio sportivo di Renault con motore fino a 220 CV.

L’Alpine A290 inaugura il “Dream Garage” completamente elettrico del marchio, mantenendo lo spirito sportivo di Alpine in una veste ecosostenibile. Con una lunghezza di 3,99 metri, la A290 è costruita su piattaforma 100% elettrica Ampere Small, pensata per garantire un’ottima guidabilità e un carattere dinamico anche in città. Vediamo come si è comportata nel nostro test drive primo contatto.

Alpine A290: me la consigli?

parere gianluca

Se stai pensando all’Alpine A290, è perché probabilmente cerchi qualcosa di più di una semplice auto elettrica: vuoi divertimento e reattività in ogni accelerazione, con una tenuta di strada che ti faccia sentire sempre in controllo. La A290 porta avanti l’anima sportiva di Alpine anche in versione elettrica, riuscendo a trasmettere quella grinta che pochi altri modelli di questa categoria offrono. È una vettura per chi apprezza una risposta pronta e decisa, con sterzo preciso e accelerazioni fluide, senza sacrificare comfort e praticità.

Alpine A290 GTS
Image: Alpine

Certo, il prezzo è “importante”, è inutile nasconderlo, ma è perfetta se vuoi un’auto che unisca sportività e innovazione tecnologica in un formato compatto: la A290 è un’auto che rende la guida un vero piacere anche nei percorsi di tutti i giorni. Non è un’auto da scegliere unicamente per l’efficienza elettrica; è una scelta ideale se vuoi sentirti parte di una tradizione di sportive, ma con l’evoluzione moderna che Alpine ha saputo integrare con carattere.

Alpine A290: com’è dentro e fuori

Alpine A290 GTS
Image: Alpine

La A290, che deriva dalla nuova Renault 5, richiama lo stile delle classiche Alpine degli anni ‘60, combinando linee aggressive con dettagli moderni. La carrozzeria muscolosa presenta carreggiate allargate di 60 mm, cerchi da 19 pollici e un paraurti posteriore sagomato, creando un look particolarmente sportivo. Il design riprende elementi distintivi come i fari a X, ispirati al mondo dei rally, e le prese d’aria aperte che migliorano l’aerodinamica.

Gli interni della A290 fondono design sportivo e funzionalità tecnologiche. Il volante, ispirato al mondo delle corse, include il pulsante “Overtake”, che attiva una mappa di accelerazione più aggressiva, offrendo una risposta immediata e fluida del motore. La A290 è dotata del sistema di infotainment Telematrix, con Android Automotive, che include Google Maps e aggiornamenti OTA. La telemetria in tempo reale permette di monitorare dati come potenza e temperatura dei pneumatici, mentre le funzioni “Coaching” e “Challenges” offrono suggerimenti di guida e sfide per incentivare consumi ridotti e agilità.

Motorizzazione e tecnologia

Alpine A290 GTS
Image: Alpine

La Alpine A290, a trazione anteriore, offre due motorizzazioni: 180 CV e 220 CV, entrambe con elevata coppia e risposta progressiva dell’acceleratore. La versione da 220 CV raggiunge i 100 km/h in 6,4 secondi e ha una velocità massima autolimitata a 170 km/h. La batteria NMC da 52 kWh garantisce un’autonomia di circa 380 km nel ciclo WLTP e può essere ricaricata fino all’80% in soli 30 minuti grazie alla potenza di ricarica rapida di 100 kW.

Uno dei punti di forza della A290 è la dinamica di guida: con una sospensione multilink posteriore e un impianto frenante Brembo, la compatta elettrica offre stabilità anche a velocità elevate. Il differenziale autobloccante e l’Alpine Torque Vectoring Control migliorano la tenuta in curva, mentre lo sterzo preciso e reattivo rende l’auto agile e intuitiva nei cambi di direzione. L’elettronica di bordo può essere disattivata per un’esperienza di guida completamente libera, un dettaglio che la rende interessante anche per gli appassionati di pista.

Come va su strada

Alpine A290 GTS
Image: Alpine

La Alpine A290 riesce a trasmettere fin da subito un forte senso di controllo e precisione, caratteristiche che fanno la differenza su una compatta sportiva elettrica. Appena si prende posto al volante, si nota come la reattività dello sterzo sia pensata per rispondere con estrema immediatezza: ogni piccolo movimento è tradotto in modo preciso alle ruote, offrendo una guida appagante e diretta. Il peso è ben distribuito, e la vettura sembra quasi incollata alla strada nelle curve, dove la stabilità e la rigidità dell’assetto multilink al posteriore riducono il rollio e mantengono una traiettoria pulita e sicura.

In accelerazione, la coppia immediata dei motori elettrici si avverte chiaramente: l’A290 scatta decisa, mantenendo al contempo una progressione fluida che fa sentire la potenza senza renderla eccessiva o brusca. La risposta dell’acceleratore è modulabile, pensata per adattarsi a diversi contesti di guida: quando si richiede tutta la potenza, magari con la modalità “Overtake”, la spinta diventa intensa, permettendo di compiere sorpassi o accelerazioni rapide senza esitazioni.

Alpine A290 GTS
Image: Alpine

La sensazione di sicurezza si rafforza in frenata, dove la A290 si distingue per una notevole modulabilità. La transizione tra frenata rigenerativa, peccato però non ci sia il “one pedal drive”, e idraulica è quasi impercettibile, e il pedale risponde in modo graduale, consentendo un controllo preciso anche in staccate più aggressive. In curva, la trazione anteriore con differenziale autobloccante contribuisce a ridurre la perdita di aderenza e a mantenere la vettura ben bilanciata: il retrotreno tende ad alleggerirsi in modo graduale, offrendo una guida che risulta sicura ma anche stimolante, con un tocco di divertimento controllato.

A velocità più elevate o su percorsi misti, la Alpine A290 trasmette una fiducia che consente di sfruttarne appieno le capacità, mantenendo sempre un controllo saldo e una stabilità che invitano a godersi il percorso. Pur trattandosi di una compatta elettrica, è un’auto che offre sensazioni ben lontane da quelle di una tipica vettura da città: è una sportiva nata per emozionare, con una guida che coniuga agilità, risposta immediata e sicurezza, senza mai sacrificare il comfort.

Prezzi e disponibilità

Alpine A290 GTS
Image: Alpine

Con un prezzo di partenza di 38.700 euro per la versione da 180 CV e 41.700 euro per quella da 220 CV, la A290 rappresenta un punto di accesso al mondo delle elettriche sportive Alpine, pensata per gli appassionati e per chi cerca un’auto performante e sostenibile.

Qui sotto il listino prezzi completo della nuova Alpine A290:

  • Alpine A290 GT (180 CV): € 38.700
  • Alpine A290 GT Premium (180 CV): € 41.900
  • Alpine A290 GT Performance (220 CV): € 41.700
  • Alpine A290 GTS (220 CV): € 44.700
  • Alpine A290 GTS Première Édition (220 CV): € 46.200