Oggi le dash cam sono sempre più apprezzate, complice il fatto che i prezzi si sono notevolmente abbassati a fronte di tecnologie sempre migliori. Tra quelle più interessanti in commercio c’è la 70mai A810 4K HDR, che promette video in alta definizione, controllo da remoto, funzionalità IA e sorveglianza a meno di 200 €. Ecco come è andata la mia prova di circa un mese.
70mai A810 4K HDR: me la consigli?
La 70mai A810 è una Dash Cam molto interessante, una sorta di tuttofare che si pone come “premium accessibile”. Lo dimostra sia la confezione, che viene appunto presentata in maniera elegante almeno visivamente, sia poi tutte le funzionalità proposte. Punto di forza la videocamera frontale, con video in 4K UHD che permettono una visibilità davvero eccellente anche di notte, grazie all’HDR ancora atipico su questa fascia di prezzo, e anche quando ci sono alti contrasti come durante le giornate scure di pioggia, dove anche l’acqua complica le cose.
Se invece è vero che la seconda videocamera perde molta di questa qualità, la A810 si rifà con un set hardware davvero completo, che permette anche, in base al set, di usarla per funzionalità di sorveglianza durante il parcheggio. Il vero unico compromesso è l’assenza di touchscreen a scapito di un’interfaccia non così intuitiva, e l’assenza di una batteria integrata che, quindi, rende la Dash Cam sempre dipendente dall’energia dell’auto.
Un set completo
La Dash Cam che mi è arrivata a casa si presenta davvero bene, a partire dall’estetica scelta, con le scatole nere con finiture simil oro-champagne.
Il set è completo, e all’interno della confezione troviamo:
- Dash cam;
- Supporto per parabrezza;
- Adesivo elettrostatico;
- Cavo di alimentazione;
- Adattatore per la presa 12Volt;
- Strumento per nascondere il cavo nei montanti;
- Il cavo di alimentazione, diviso in USB-C da collegare alla Dash Cam; e USB-A per l’auto. Se hai una vettura che ha tutte le prese USB-C, dovrai avvalerti di un adattatore.
La seconda scatola include invece il Kit di Cablaggio 70mai UP03 (vedi foto), utile per sorvegliare l’auto quando è parcheggiata, e per collegarla all’app. A proposito di applicazione, è in generale molto utile perché semplice da utilizzare, ma non mi è piaciuto che una volta che l’app è connessa, non si possa più controllare la Dash Cam tramite il suo display integrato, e alla fine è per questo che ho scelto di disattivare l’app.
Comunque, la presentazione premium è per lo più estetica. Per quanto ben costruita, basta poco per accogersi che tutto è di plastica. Il lato positivo è che il dispositivo è leggerissimo, ma attenzione se cade perché non sembra particolarmente robusto. Il design è una sorta di piramide, funzionale al suo posizionamento sul parabrezza, con la camera che può ruotare in base all’inclinazione fino a un massimo di 90 gradi. Sul lato destro troviamo le porte USB e lo slot per la scheda SD, mentre appena sotto lo schermo i tasti per la navigazione.
Parlando di schermo, si tratta di un’unità da 3 pollici con risoluzione 640 x 360, ben più bassa della qualità video garantita dal dispositivo, ma in generale visibile in quasi tutte le condizioni.
Nella confezione ci sono anche le istruzioni, anche in italiano, ma onestamente sono un po’ povere di informazioni. Comunqe, l’installazione è semplice e il cavo di alimentazione si riesce facilmente a nascondere sotto i rivestimenti dei montanti. Tra l’altro, soprattutto quello della seconda videocamera è piuttosto lungo: io ho montato la Dash Cam sulla Fiat 500e, che quindi non necessita di cavi particolarmente abbondanti viste le dimensioni, ma ho fatto delle prove anche con la Mazda CX-30 che abbiamo in famiglia, e il cavo è sufficiente anche per vetture di queste dimensioni.
Tuttavia, una batteria integrata mi sarebbe piaciuta di più, perché avrebbe reso meno necessario l’uso del cavo e quindi lasciato più pulito l’abitacolo.
Qualità video approvata
Come detto, la 70mai A810 4K HDR punta tutto sulla qualità video, che eccelle in quella frontale, che si può attivare in due risoluzioni: 3840×2160, quella che consiglio, oppure la HD 1920×1080 in questo caso disponibile anche a 60 fps (l’altra è a 30).
La Dash Cam restituisce in generale un’immagine nitida, con colori vivaci in tutte le condizioni. La qualità 4K è particolarmente utile per consentire agli utenti di ingrandire le riprese, qualcosa di essenziale per identificare le targhe in caso di necessità, mentre l’HDR rende l’immagine nitida anche in condizioni di scarsa luce o alto contrasto, e anche in questo caso rende riconoscibili le targhe.
Questa qualità video è dovuta al chip Sony Starvis 2 IMX678 Core integrato, e tra l’altro la rende una delle pochissime Dash Cam in 4K. Il chip Sony beneficia della tecnologia che cattura la luce circostante. L’obiettivo è grandangolare, con un campo visivo di 150 gradi, perfetto per catturare una vista ampia davanti all’auto, e ha sette strati per catturare la luce trasmessa in ultra alta definizione. Insieme alla funzionalità IR e a un’ampia apertura f1.8, è in grado di offrire ottimi risultati anche di notte.
La seconda videocamera, invece, non mantiene lo stesso livello: la risoluzione qui è solo a 1080p e fatica a replicare i colori. Mi piace però che mantenga l’HDR come la principale, cosa che aiuta soprattutto di notte.
Anche AI
Oltre alla risoluzione, la 70mai A810 gode anche di funzionalità interessanti. Ad esempio, il GPS integrato consente di registrare e tracciare ogni percorso effettuato. Questa funzionalità è ideale per fornire prove della posizione del veicolo in caso di necessità legale o assicurativa.
La Dash Cam va comunque un po’ calibrata, perché lasciata alle impostazioni di fabbrica è particolarmente sensibile, tanto che basta una buca per far partire la registrazione d’emergenza. In generale è un buon segno, ma è anche abbastanza fastidioso.
Il kit hardware aggiuntivo di cui sopra sblocca alcune altre funzionalità, tra cui la registrazione time-lapse e la modalità guardian intelligente per il parcheggio. La funzione time-lapse è abbastanza intuitiva: consente di catturare lunghi periodi in file più piccoli. Tuttavia, ha lo svantaggio che i periodi tra l’inizio e la fine della registrazione potrebbero non essere catturati, con il rischio che alcuni momenti anche importanti vengano persi.
La modalità “Guardiano” per il parcheggio monitora gli impatti e i movimenti attorno al veicolo. Questa funzione, come detto, richiede il kit hardware, visto che necessita di un’alimentazione continua per funzionare. La funzionalità snapshot aggiuntiva consente, infine, di catturare specifici incidenti quando non sei con la tua auto.
70mai A810 4K HDR: prezzo
La Dash Cam 70mai 4K HDR A810 ha un listino che sul sito ufficiale parte da 193,99 € per il solo dispositivo frontale, che include oltre alla camera anche il display per il controllo, e già solo lei varrebbe la pena. Se si vuole aggiungere anche la seconda videocamera, pensata per il retro o per registrare l’abitacolo, si sale a 228 €.
Noi però abbiamo provato il set completo che, oltre alle due Dash Cam, include anche il kit di cablaggio con cavo OBD2 utile se si vuole usare la camera anche per la sorveglianza e, quindi, mantenerla accesa anche quando l’auto è spenta, e la scheda SD, per un prezzo finale di 246,47 €.
