In Germania oltre 16.000 ponti sono in condizioni critiche. 5.900 ponti necessitano una ricostruzione completa. Il ritardo negli interventi comporta costi sempre più elevati.
In Germania ci sono oltre 16.000 ponti da rifare: manutenzioni rinviate, ora è allarme. Read More »
A EVision 2025 emerge che la ricarica bidirezionale può essere la chiave per rendere conveniente anche ai cittadini la mobilità elettrica.
EVision 2025: il Vehicle-To-Grid renderà l’elettrificazione più accessibile? Read More »
Il settimanale tedesco Der Spiegel riporta che sarebbe già stato raggiunto un accordo informale per permettere la vendita di ibride anche dopo il 2035
La UE non sa che pesci prendere: ora sono ok le Range Extender e le Plug-in Hybrid. Read More »
Nel 2023, solo l’1,8% delle auto in Europa era elettrico. Prezzi alti e infrastrutture limitate rallentano la transizione verso l’EV.
Flop UE: solo l’1,8% delle auto circolanti sono elettriche Read More »
Il commissario europeo Thierry Breton accusa le case automobilistiche per il costo elevato delle auto elettriche, ignorando il problema delle batterie e la soluzione del battery swap
Thierry Breton trolla le case automobilistiche: “è colpa loro” Read More »
L’obiettivo di stop alle auto a benzina entro il 2035 è irrealistico: la crisi energetica, la dipendenza dalla Cina e l’inadeguata infrastruttura di ricarica lo dimostrano.
L’UE ha consegnato la bozza definitiva con i dazi per le auto elettriche prodotte in Cina, e Tesla ne esce molto avvantaggiataCome anticipato, anche Tesla sarà toccata dai nuovi dazi europei per le auto prodotte in Cina, visto che alcune
La bozza definitiva dei dazi UE sulle auto cinesi “privilegia” Tesla Read More »
La Commissione Europea ribadisce il piano di dire stop ai motori termici nel giro di un decennio: i dati sulle auto elettriche, però, sono ancora decisamente bassi e gli e-fuels, per ora, sono solo un’idea sulla carta.
Stop ai motori termici entro il 2035: l’Unione Europea insiste, ma non guarda la realtà Read More »
Come prevedibile, dopo le elezioni europee di giugno a Bruxelles sono tornati a parlare del Fit For 55 e della scadenza del 2035, anno dal quale i produttori di automobili sarebbero limitati a vendere solo veicoli elettrici.Ciò che era meno
Adesso il partito di Ursula Von Der Leyen cambia idea sul fit for 55 Read More »
