Come funzionano i tergicristalli degli aerei?
Tergicristalli per aerei: come funzionano e quando vengono usati per mantenere pulito il parabrezza della cabina di piloaggio.
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Tecnica Aeronautica
Tutti gli articoli di Quotidiano Motori che parlano di tecnica aeronautica con notizie, fotografie, video e informazioni sulla tecnica aeronautica raccolti dalla redazione di Quotidiano Motori.
Perché le ruote del Boeing 737 non sono coperte durante il volo?
Perchè si vedono le ruote dei Boeing 737 quando sono in volo?
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Con questa pellicola “magica” gli aerei consumano meno e riducono la CO2
AeroShark è la pellicola da applicare sugli aerei di linea, funziona come la pelle degli squali e permette risparmi di carburante ed emissioni di CO2.
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In aereo sarebbe meglio avere sedili rivolti all’indietro: ecco perchè.
Gli aerei hanno i sedili rivolti in avanti ma c’è un importante ragione per installare i sedili rivolti all’indietro su tutti gli aerei passeggeri.
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Il volo più corto del mondo ci mette 53 secondi e costa 7,25 sterline
Il volo di linea più corto del mondo dura circa un minuto.
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Perchè sono spariti i biplani e i triplani?
Tutti i motivi per i quali biplani e triplani hanno avuto successo per decenni ma sono stati successivamente soppiantati dai monoplano.
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Come funzionano le mascherine di emergenza in aereo?
Nessuno di noi vorrebbe mai usarle, ma come funzionano le maschere d’ossigeno sugli aerei?
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Sugli aerei ci sono specchietti retrovisori? E a cosa servono?
In automobile non possiamo farne a meno. È normale sia lì e guai se non ci fosse. Ma in aereo? Lo specchietto retrovisore serve? C’è? C’è sempre stato? Il discorso è un po’ più complesso di quanto possa apparire, e
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Perchè alcuni voli di linea hanno una protezione antimissile?
I voli di linea con protezione antimissile che funzionano grazie a sistemi radar in grado di localizzare un missile e di disorientarlo.
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