È stato consegnato il nuovo Otam 65 HT, il cui design iconico degli esterni è stato modificato seguendo le specifiche richieste di un armatore molto appassionato e coraggioso nel creare qualcosa di mai fatto prima, un vero One Off in puro stile Otam.
Sotto richiesta del committente, lo studio Francesco Guida Design ha ideato lo stile e i dettagli di layout interni e del pozzetto esterno dando ancora più carattere e traducendo le specifiche richieste di un cliente molto attento ai dettagli. Il nuovo 65 HT è pura espressione della customizzazione estrema propria del cantiere italiano, che ben si riassume nell’espressione “Made in Italy one off”, capace di racchiudere in sé i concetti di esperienza, ricerca, sviluppo, flessibilità, design iconico e altissime prestazioni con un’efficienza fuori dal comune.
Il suo scafo rende l’Otam 65 HT uno yacht difficilmente eguagliabile con un’estetica sportiva e iconica in puro stile Otam anch’esso frutto della collaborazione con lo storico partner Umberto Tagliavini di Marine Design and Services.
Nello sviluppo dell’OTAM 65 HT, il cantiere ha superato i propri limiti stabilendo la velocità maggiore mai raggiunta prima con 60 nodi di massima e 50 nodi di crociera grazie alla carena con 21° di deadrise a poppa, assicurando una navigazione e una tenuta di mare che non teme confronti. Inoltre, permette di ottenere un’efficienza dei consumi sensibilmente maggiore rispetto a barche delle stesse dimensioni sul mercato di oggi, nonostante le velocità per cui gli yacht Otam sono riconosciuti in tutto il mondo.
Nuovo Otam 65 HT: design esterno per vivere il mare
L’hardtop dell’Otam 65 HT è stato customizzato con nuovi dettagli seguendo le richieste dell’armatore: tra le soluzioni spicca l’eliminazione delle porte verso il pozzetto, così da creare un’unica grande area open space per godere appieno la vita all’aria aperta. Tutto questo senza perdere il pregio di avere un ambiente dotato di tutti i comfort, basti pensare che tutta l’area esterna è dotata di aria condizionata.
Non solo l’hardtop, ma tutto l’armamento di coperta, è arricchito da inserti in carbonio: dall’ancora fino alla plancetta bagno il cantiere ha scelto, come nella sua tradizione, di utilizzare materiali tecnologicamente avanzati, che consentono non solo di creare un contrasto cromatico con il bianco metallizzato dello scafo, ma anche di assicurare un risparmio in termini di peso, a tutto vantaggio delle performance.
Non solo l’hardtop, ma tutto l’armamento di coperta, è arricchito da inserti in carbonio: dall’ancora fino alla plancetta bagno il cantiere ha scelto, come nella sua tradizione, di utilizzare materiali tecnologicamente avanzati, che consentono non solo di creare un contrasto cromatico con il bianco metallizzato dello scafo, ma anche di assicurare un risparmio in termini di peso, a tutto vantaggio delle performance.
Nuovo Otam 65 HT: gli interni di Francesco Guida Design
Gli interni ed i dettagli del nuovo Otam 65 HT, disegnati da Francesco Guida Design, sono totalmente custom e rappresentano un nuovo riferimento per l’interior design dello yachting sportivo, grazie al suo stile d’avanguardia che si esprime con geometrie eleganti conferendo all’imbarcazione un carattere senza tempo.
“L’intero concept si è basato su due premesse fondamentali”, spiega il designer Francesco Guida. “La prima era che il décor dovesse esaltare il fatto che si tratta del più veloce Otam mai costruito, e probabilmente il più veloce al Mondo nel suo segmento, e quindi ci siamo ispirati ai più veloci jet privati esistenti. La seconda premessa era che l’Armatore desiderava uno schema monocromatico in bianco e nero, con richiami evidenti agli elementi in fibra di carbonio utilizzati nella costruzione in composito high-tech dello yacht”.
Colori, forme e materiali sono stati selezionati attentamente per coesistere in armonia con il look esterno dell’imbarcazione per ottenere un unicum armonioso. Il carbonio a vista è volutamente protagonista ed enfatizza le doti di leggerezza dell’imbarcazione ottenute grazie all’impiego di materiali tecnologici. Anche i soffitti delle cabine sono stati concepiti con questo materiale e sono stati tagliati in modo da richiamare le scriminature centrali del cupolino che protegge il cockpit e squarciati con superfici luminose per evocare le scie generate da corpi veloci in movimento.
A bordo dell’OTAM 65 HT, il nero del carbonio si mescola con il bianco delle pelli pregiate e con un particolare tipo di rovere, anch’esso nero, al fine di creare un forte contrasto ed esaltare le forme sinuose delle pannellature e degli arredi e donare all’insieme un senso di accogliente morbidezza.
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