La finale della Louis Vuitton Cup 2024 tra Ineos Britannia e Luna Rossa Prada Pirelli è diventata un’appassionante battaglia punto su punto, con entrambe le squadre che ora sono sul 4-4. La giornata di gara di ieri a Barcellona è stata caratterizzata da condizioni difficili, con venti oltre i 21 nodi, che ha causato un incidente che ha messo temporaneamente fuori gioco Luna Rossa.
Nonostante il danno, la squadra italiana è riuscita a tornare in gara e a conquistare la seconda regata della giornata. Ora la sfida si sposta sulle prossime due gare, con entrambe le squadre pronte a spingersi al limite per arrivare per prime a sette vittorie.
Louis Vuitton Cup 2024 finale sesta giornata: la diretta live
La Louis Vuitton Cup, atto preliminare dell’America’s Cup, ha raggiunto livelli di adrenalina altissimi a Barcellona, dove Ineos Britannia e Luna Rossa Prada Pirelli continuano a sfidarsi in una serie di gare appassionanti e combattute. La giornata di ieri è iniziata con condizioni meteorologiche impegnative, con il vento da sud-ovest “Garbi” che soffiava fino a 21 nodi.
La prima regata ha visto Ineos Britannia partire da una posizione di vantaggio dalla fine del lato di porto, ma Luna Rossa è riuscita a ribaltare la situazione eseguendo una virata precisa e portandosi in posizione sopravvento rispetto ai britannici. Questo ha dato agli italiani un primo vantaggio, che hanno saputo sfruttare abilmente con una virata devastante vicino alla linea di confine del percorso, costringendo Ineos Britannia a virare per evitare il confronto diretto.
Le acque di Barcellona hanno però riservato una sorpresa inaspettata: Luna Rossa ha affrontato problemi durante una virata, andando in una drammatica nosedive che ha fermato improvvisamente la loro barca. Le telecamere a bordo hanno mostrato pezzi della carena che si staccavano, costringendo il team a fermarsi per valutare i danni. Senza una comunicazione immediata di ritiro, Ineos Britannia ha continuato la regata, navigando per completare il percorso mentre gli italiani tentavano di riparare i danni.
Alla fine, Luna Rossa ha dovuto ritirarsi dalla prima regata, permettendo a Ineos Britannia di aggiudicarsi il punto. Tuttavia, il team italiano non si è dato per vinto e, grazie all’eccezionale lavoro del supporto tecnico e dei velisti a bordo, è riuscito a riparare la barca in tempo per affrontare la seconda regata della giornata.
Il ritorno di Luna Rossa: la seconda regata
Il secondo round è iniziato con una breve attesa per il calo del vento, che aveva superato il limite di sicurezza di 21 nodi. Quando la gara è finalmente ripresa, Luna Rossa ha mostrato di essere ancora pienamente competitiva. Partiti sul lato di porto, gli italiani hanno immediatamente preso il comando, approfittando di un errore strategico di Ineos Britannia che ha violato il limite destro del campo di gara, incorrendo in una penalità di 75 metri.
Questo vantaggio ha permesso a Luna Rossa di gestire il resto della gara con precisione, mantenendo i britannici sotto pressione e coprendo ogni tentativo di sorpasso. La coppia di timonieri Jimmy Spithill e Francesco Bruni ha dimostrato grande abilità nel gestire la regata, scegliendo accuratamente i momenti giusti per le virate e mantenendo un vantaggio costante su Ineos Britannia, che ha concluso in svantaggio di 16 secondi. Con il vento che raggiungeva punte di 23 nodi, Luna Rossa ha mantenuto il controllo fino alla fine, senza errori, e portando a casa una meritata vittoria che ha riportato il punteggio in parità.
La strada per la finale è ancora aperta, e con entrambe le squadre così vicine, il confronto potrebbe arrivare all’ultima regata decisiva. Solo il tempo potrà dire chi riuscirà a superare il limite e guadagnarsi il diritto di sfidare il Defender, Emirates Team New Zealand, nella 37ª America’s Cup.
Il programma di gara della finale
