Heron Yacht, partecipa al Palma International Boat Show dove presenterà il modellino Heron 38, nuovo progetto in via di definizione nel cantiere di Fiumicino nato dopo il modello Heron 56. Il design del nuovo Heron 38 è stato sviluppato dallo studio SC Superyacht Design di Roma mentre lo scafo, perfettamente derivato da quello del suo progenitore Heron 56, è opera dell’architetto Massimo Picco.
La carena mantiene quindi le stesse linee d’acqua con superfici di carena completamente lisce, prive di pattini di sostentamento idrodinamico, step e redan per garantire minima resistenza all’avanzamento, ottime doti di navigazione e consumi limitati. Il primo esemplare di Heron sarà in versione cabinato con una doppia opzione per la motorizzazione, a scelta dell’armatore: un entrofuoribordo (2 x Volvo Penta D6 – 400 hp DuoProp Stern Drives) oppure fuoribordo (2×350 hp).
Heron 38 ricalca il design della sorella maggiore in tutti i suoi dettagli compreso il roll-bar aggettato verso proravia. Nelle varie configurazioni esterne, per aumentare le zone d’ombra, è prevista su richiesta l’installazione di una serie di pali di supporto (con alloggiamenti dedicati) per tende a protezione degli ospiti. Differenti gli interni, nelle due versioni, entrobordo e fuoribordo viste le maggiori volumetrie disponibili nella versione equipaggiata con motorizzazione fuoribordo. Le personalizzazioni prevedono comunque la scelta di layout studiati a secondo delle esigenze specifiche con possibilità di cabina matrimoniale e toilette in varie disposizioni.
Specifiche tecniche
Lunghezza f.t.: 11,65 mt (compresa ancora di prua e pedana poppa)
Lunghezza scafo: 9,99 mt (categoria natante <10 mt con pedana riportata)Larghezza max: 3,63 mtDislocamento max: Walkaround 7,0 Ton – Day Cruiser 7,6 TonPescaggio Max: 0,95 MtSerbatoio acqua dolce: 250 LtSerbatoio carburante: 900 LtCat CE progettazione: “B”Prestazioni EFB: 2×400 hp Walkaround 41 Kn – Day Cruiser 40 KnPrestazioni FB: 2×350 hp Walkaround 42 Kn – Day Cruiser 41 Kn
