Il nuovo explorer yacht di Cantiere delle Marche, il nuovo One-Off Project B2, rappresenta la quintessenza del lusso personalizzato. Le linee esterne, disegnate da Francesco Paszkowski, conferiscono all’imbarcazione un aspetto austero ed elegante, ideale per chi cerca un’esperienza unica in mare.
Le aree esterne del Project B2 sono ampie e progettate per offrire agli ospiti molteplici opzioni di relax all’aria aperta. Gli spazi sono pensati per massimizzare il comfort e la privacy, permettendo di godere appieno delle viste panoramiche e delle attività all’aperto.
![Cantiere delle Marche One-off Project B2](https://www.quotidianomotori.com/wp-content/uploads/2024/07/Cantiere-delle-Marche-One-off-Project-B2-2.jpg)
Gli interni luminosi, sempre firmati da Paszkowski, emanano un’eleganza raffinata che evita ogni forma di ostentazione. La configurazione wide-body del ponte principale, dalla metà nave in avanti, ospita quattro grandi suite per gli ospiti, tutte di dimensioni e caratteristiche quasi identiche. Sul ponte inferiore, si trovano altre due cabine per gli ospiti.
L’equipaggio, composto da otto membri, dispone di alloggi spaziosi e ben arredati sul ponte inferiore a prua, mentre la cabina del comandante è situata sul ponte superiore accanto alla timoneria.
Sul ponte superiore a prua sono stivati tender e moto d’acqua, mentre una barca appoggio è disponibile per esplorazioni costiere e trasferimenti confortevoli verso la riva. Questo assetto permette agli armatori e agli ospiti di godere di un’esperienza marina completa e senza compromessi.
![Cantiere delle Marche One-off Project B2](https://www.quotidianomotori.com/wp-content/uploads/2024/07/Cantiere-delle-Marche-One-off-Project-B2-4.jpg)
Un grande beach club con sauna e hammam si trova all’estremità del ponte inferiore, collegato direttamente alla spiaggetta poppiera. Questo spazio offre un’ulteriore dimensione di comfort e relax, rendendo il Project B2 un vero paradiso galleggiante.
Costruito con uno scafo dislocante in acciaio e una sovrastruttura in alluminio, il Project B2 ha una stazza di circa 440 tonnellate. Questa struttura robusta, progettata da Hydro Tec, garantisce eccellenti capacità di tenuta del mare e un consumo di carburante ridotto.
Equipaggiato con due motori Caterpillar C32 Acert da 746 kW ciascuno, il Project B2 raggiunge una velocità massima di 14 nodi. I serbatoi di carburante da 60.000 litri assicurano un’autonomia superiore a 5.000 miglia nautiche a una velocità di crociera di 10 nodi, permettendo lunghe traversate senza necessità di rifornimento.