Marc Márquez correrà con la Ducati nel 2025, con l’obiettivo di tornare a vincere il titolo mondiale. L’ex pilota Honda ha parlato delle sue aspettative e delle differenze tra la Ducati e la sua attuale moto con il team Gresini.
Marc Márquez è pronto a fare il suo ritorno e sappiamo con quale colore tornerà per cercare di raggiungere la sua forma migliore e puntare nuovamente al titolo mondiale: il rosso.
Ducati Corse la scorsa settimana ha annunciato che il pilota spagnolo affiancherà Pecco Bagnaia nella prossima stagione. Marquez vestirà i colori del team ufficiale Ducati, e avrà a disposizione la moto più competitiva del momento.
L’obiettivo è proseguire nella sua crescita e continuare a stupire, come ha già fatto quest’anno con il team satellite Gresini, che gli ha dato la possibilità di rilanciarsi dopo la fine del rapporto con Honda, il team che lo ha accompagnato per gran parte della sua carriera.
Intervistato da Cadena Ser, Márquez è apparso tranquillo e rilassato a proposito della sua scelta. Vediamo allora le parti più interessanti del video che è possibile godersi in originale in testa all’articolo
Differenze tra la Ducati e l’attuale Gresini? Quanto tempo possono guadagnare, mezzo secondo?:
Il tempo è un concetto molto relativo, non è facile spiegarlo a ingegneri o piloti. Mezzo secondo è tanto, anno dopo anno si guadagnano due decimi al giro, che alla fine della gara possono diventare quattro secondi. Ma dipende molto dal pilota, dal marchio e dall’ingegnere che ti segue… È tutto molto relativo.
Adesso non ci sono scuse per vincere il mondiale nel 2025:
L’anno prossimo dobbiamo lottare per il titolo. Quest’anno ho preso una decisione molto importante, che è stata quella di lasciare il Repsol Honda Team, il team della mia vita. Il fardello emotivo è stato duro, ma l’ho fatto pensando allo sport e alla mia carriera, e questo era alla ricerca di risultati per la motivazione per tornare. Devi dargli coraggio e vuoi farlo perché ti esponi a tutto, critica e adulazione, quando vai sulla moto più veloce. Volevo farlo perché altrimenti la mia carriera sportiva non sarebbe stata molto più lunga. Dopo l’infortunio non ho avuto successo per quattro anni ed è difficile mantenere la fiducia e la motivazione tanto quanto sei mentalmente. Ho messo un piano in testa e per ora sta andando bene.
Avresti cambiato moto per andare in un altro team satellite?
Fin dalle prime conversazioni ho chiarito che se per correre su un team satellitare a Gresini, che è la famiglia che mi ha dato l’opportunità di ringiovanire. La cosa più importante in una negoziazione, qualunque sia, è essere onesti e non cambiare idea.
Qual è il vero motivo per cui Ducati ha scommesso su di te?
Con Gigi Dall’Igna abbiamo avuto un rapporto molto diretto e sincero, e io sono in Ducati per lui. E’ l’ingegnere che gli ha fatto vincere tutto quello che ha toccato. La prima cosa che gli ho chiesto è stato se fosse rimasto in Ducati nel 2025 e nel 2026. Secondo lui, sono stati guidati dalla mia progressione e dalla capacità di miglioramento che hanno visto.
Il futuro di Alex, tuo fratello, è stato messo sul piatto nelle tue trattative con Ducati?
Non è mai entrato o entrerà, mio fratello è abbastanza veloce e talentuoso da avere una MotoGP per se stesso. Se non fosse stato per lui non sarei mai arrivato a Gresini, ed è per questo che ora sono nel team ufficiale di Ducati.
Come sarà la convivenza tra Márquez e Bagnaia nello stesso team lo vedremo il prossimo anno. Sicuramente il Team Ducati dovrà attrezzarsi per riuscire a stemperare qualsiasi tipo di nervosismo tra i due.
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