Luca Marini, fratello di Valentino Rossi, la lasciato il Mooney VR46 Racing Team per salire sulla Honda ufficiale lasciata libero nel Team Repsol Honda da un certo Marc Marquez. Tuttavia, correre per la squadra più vincente nella storia della MotoGP è un sogno per ogni pilota, come riconosce Marini durante l’intervista rilasciata proprio in Casa Honda. Il 26enne italiano arriva al Repsol Honda Team motivato a riportare il costruttore in cima al podio ancora una volta.
Marini ha già guidato la Honda al suo primo test a Valencia il 28 novembre dell’anno scorso. Prima di iniziare la stagione in Qatar, tornerà sulla RC213V nei test di Sepang – dal 1 al 3 febbraio e dal 6 all’8 febbraio – e in Qatar il 19 e 20 febbraio.
Luca Marini intervista in casa Honda MotoGP
Quando è nata la tua passione per le moto?
“Voglio dire che è qualcosa che cresceva dentro di me anno dopo anno quando ero bambino. Solo scooter, per provare cose nuove, e poi sono salito su una pocket bike a quattro anni ed era come un gioco all’inizio. Ma poi ho iniziato a divertirmi molto, ancora di più, e poi le moto sono diventate più grandi e le piste più grandi e veloci. Quindi, la mia passione è cresciuta molto nel corso degli anni. Arrivare al Campionato del Mondo era un sogno che si avverava.”
Qual è il tuo primo ricordo su una moto?
“Non ho molti ricordi del mio passato, ma ricordo una volta, una delle prime volte sulla pocket bike, che avevo come tre ruote dietro. Il primo giorno a bilanciarmi con mio padre abbiamo detto, ‘ok, oggi proviamo a toglierle’ ed è stato un grande giorno.”
Ci puoi dire di più sulle foto di te con la tuta Repsol Honda da bambino?
“È qualcosa di incredibile, qualcosa fatto dal destino, non lo so. Non ricordo molto bene perché avevo quelle tute. Ricordo che ero davvero felice di avere quei colori perché anche in quel periodo, in quegli anni, erano incredibili, come ogni anno nella storia della MotoGP con i colori del Repsol Honda Team erano incredibili. Quindi, è un grande piacere indossarli ora in MotoGP.”
Sapevi da sempre di voler essere un pilota?
“È qualcosa che cresceva nella mia testa e intorno ai 14 anni ho deciso, ‘ok, questo potrebbe essere il mio lavoro, la mia vita.’ Mi diverto molto a farlo e vorrei avere un lavoro del genere. Da giovane pensavo anche ad altri sport, anche ad altri lavori perché ero curioso di provare molte cose diverse e poi è stato proprio quello che mi ha dato più emozioni.”
Ci puoi raccontare il tuo percorso per entrare nel Campionato del Mondo?
“Ho iniziato con le pocket bikes, poi le Mini GP come la Honda NSF trophy con i 100cc a quattro tempi. Anche lì c’era una moto molto buona, momenti molto belli, bei ricordi e poi sono passato a una moto Moto3. Nel campionato italiano, nel CIV. Poi nel Campionato Europeo ho cominciato a diventare molto alto, quindi sono passato a una moto Moto2 e dopo un anno nel Campionato Europeo sono arrivato al Campionato del Mondo. È stato un bel viaggio; ho imparato molto e ora sono un pilota migliore e anche una persona migliore per tutti i passi che ho fatto in passato.”
Qual è stato il tuo miglior momento in pista?
“Forse è facile, ma il primo podio a COTA in America è stato semplicemente incredibile, una gara molto bella – un posto bellissimo per prendere il tuo primo podio. Quindi, ho ricordi molto, molto belli, un momento pieno di emozioni ed è qualcosa che voglio ritrovare, qui con questi colori.”
Come sei arrivato a far parte del Repsol Honda Team?
“È stato uno shock dopo l’annuncio di Marc del suo cambiamento. Quindi, io e il mio gruppo, il mio manager, abbiamo cercato un modo per avvicinarci a questo nuovo progetto e migliorare insieme e cercare di costruire una moto migliore, prestazioni migliori, per tornare e vincere gare e titoli mondiali. Questo è il nostro obiettivo, il nostro bersaglio, quindi sono sicuro che ci saranno momenti molto, molto soddisfacenti anche.”
Cosa ti ha spinto ad unirti all’HRC?
“Prima di tutto, è il migliore nella storia. Numeri e statistiche parlano da soli, ed è un momento molto particolare ora, ma penso che abbiamo il potere di tornare molto, molto presto. Cercherò di dare tutto il mio feedback, la mia energia a questo progetto e sono sicuro che troveremo la direzione corretta e avremo il potere di rimanere al top per molti anni.”
Qual è il tuo obiettivo per la stagione 2024?
“Voglio iniziare con una mente aperta, dobbiamo capire la nostra velocità, il nostro potenziale dopo il primo test ufficiale e dobbiamo trovare il nostro equilibrio, trovare un modo per battere i nostri diretti avversari che sono i miei compagni di squadra, con lo stesso costruttore, con la stessa moto – quello è il primo obiettivo da parte mia, sicuro. Ma anche, voglio guardare avanti o cercare di trovare un modo per ottenere un podio con questa moto o vincere una gara. So che forse sarà difficile, ma dobbiamo guardare avanti.”
Com’è stato il primo giorno dentro il Repsol Honda Team in fabbrica a Valencia?
“È stato incredibile, è passato in modo molto veloce e il giorno era già finito! Ma sicuramente, avremo molto tempo durante l’inverno, durante i test, durante la stagione per parlare con tutti i membri di questa squadra perché è piena di persone, è solo un sogno lavorare con tutte queste persone e anche con i giapponesi. Beh, ho una sensazione molto buona, amo la cultura e possiamo avere una sinergia molto buona.”
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