Voge Valico 900DSX

Voge Valico 900DSX, l’enduro cinese che sfida le BMW

La Voge Valico 900DSX, con il suo motore bicilindrico da 895 cc, ciclistica robusta e tecnologia avanzata, si posiziona come una enduro stradale premium: caratteristiche, prestazioni e prezzo.Con il lancio della Voge Valico 900DSX, il marchio cinese Voge alza l’asticella […]

La Voge Valico 900DSX, con il suo motore bicilindrico da 895 cc, ciclistica robusta e tecnologia avanzata, si posiziona come una enduro stradale premium: caratteristiche, prestazioni e prezzo.

Con il lancio della Voge Valico 900DSX, il marchio cinese Voge alza l’asticella nel segmento delle enduro stradali premium. Questo modello segna un traguardo significativo come la prima enduro stradale di Voge con ruota anteriore da 21 pollici. Combinando un design moderno ed attuale con prestazioni eccellenti, la Valico 900DSX promette di diventare la compagna ideale per i motociclisti avventurosi, un po’ come già accaduto per la Valico 525DS.

Design e comfort

Voge Valico 900DSX
Image: Voge

Esteticamente, la Valico 900DSX si distingue per un design moderno con fari a LED e linee geometriche importanti. Il serbatoio da 17 litri offre un’autonomia ideale per lunghi viaggi, mentre i convogliatori estesi e il parabrezza regolabile in altezza garantiscono protezione dall’aria e comfort nei mesi freddi.

La sella ergonomica, posizionata a un’altezza di 825 mm, e il peso complessivo di 218 kg facilitano le manovre a bassa velocità. La strumentazione TFT a colori fornisce informazioni cruciali e permette la connettività con smartphone per la gestione di chiamate, messaggi e navigazione turn-by-turn.

Per la Valico 900DSX un motore potente ed affidabile

Voge Valico 900DSX
Image: Voge

Il motore bicilindrico DOHC da 895 cc della Valico 900DSX, lo stesso utilizzato in modelli di una rinomata casa tedesca, eroga una potenza di 95,2 CV e una coppia di 95 Nm.

Questo motore, raffreddato ad acqua e dotato di quattro valvole per cilindro, rappresenta il cuore pulsante della 900DSX. Il cambio a sei marce con quick-shift bidirezionale consente cambi di marcia fluidi senza l’uso della frizione, mentre la frizione anti-saltellamento garantisce una marcia più confortevole anche durante lunghi viaggi.

Ciclistica e tecnologia: sicurezza e versatilità

Voge Valico 900DSX
Image: Voge

La ciclistica della 900DSX, con un telaio perimetrale in acciaio e forcellone asimmetrico in alluminio, assicura robustezza e stabilità. Le sospensioni, regolabili nel precarico e nell’idraulica, e la ruota anteriore da 21 pollici con forcella KYB a steli rovesciati, permettono di affrontare anche i percorsi più impegnativi. Le ruote a raggi con pneumatici tubeless (90/90-R21 all’anteriore e 150/70-R17 al posteriore) garantiscono trazione ottimale su vari tipi di terreno.

L’elettronica avanzata della Valico 900DSX include un acceleratore ride-by-wire con diverse modalità di guida, che adattano la risposta del motore alle condizioni della strada e allo stile di guida del pilota. Il sistema frenante con ABS a doppio canale, disattivabile sul posteriore, offre sicurezza aggiuntiva, mentre il sistema BLIS (Blind Spot Information System) avverte della presenza di veicoli nell’angolo cieco tramite indicatori sugli specchietti retrovisori.

Dotazioni ed accessori: equipaggiamento completo

Voge Valico 900DSX
Image: Voge

La Valico 900DSX è dotata di una gamma completa di accessori che migliorano l’esperienza di guida. Include manopole riscaldabili, sella riscaldabile, parabrezza regolabile e un cavalletto sia centrale che laterale. Per viaggi più confortevoli, offre anche cruise control e il controllo della pressione degli pneumatici.

Listino Prezzi e disponibilità

Voge Valico 900DSX
Image: Voge

Disponibile con patente A3, la Voge Valico 900DSX è proposta nelle colorazioni Lime Yellow, Avio Blue e nella nuova Black Knight. Già nei concessionari italiani, il prezzo di listino è di € 9.890 IVA inclusa. Per chi cerca ulteriore spazio di carico, è disponibile un set di valigie originali al prezzo di € 1.390.

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