Il nuovo Voge Sfida SR16 200 amplia la gamma a ruota alta del brand con una soluzione versatile per la città e i percorsi extraurbani. Motore da 174,1 cc, dotazioni tecnologiche moderne e un design sportivo lo rendono uno scooter completo per ogni necessità.
Questo scooter combina eleganza e sportività, unendo praticità e prestazioni per soddisfare le esigenze degli utenti urbani e di chi cerca un mezzo adatto anche a strade a scorrimento veloce. Grazie al motore da 174,1 cc, lo SR16 200 è progettato per affrontare il traffico cittadino e trasferimenti su tangenziali e autostrade, dimostrandosi un compagno affidabile anche per gite fuori città.
Il Voge Sfida SR16 200 si distingue per il suo look raffinato e atletico. Il frontale cattura l’attenzione con un faro Led posizionato nella parte superiore e luci DRL integrate nello scudo. Anche il posteriore presenta una firma luminosa unica che completa una silhouette slanciata e moderna.
Pensato per chi utilizza lo scooter tutto l’anno, il modello include parabrezza e paramani di serie, utili alleati contro le intemperie. Le linee dinamiche si abbinano alla funzionalità: la pedana piatta permette di trasportare comodamente borse o zaini, assicurati da un pratico gancio retrattile.
Il cuore del Voge Sfida SR16 200 è un motore monocilindrico a quattro valvole da 174,1 cc, omologato Euro 5+. Raffreddato a liquido con radiatore integrato, il propulsore si caratterizza per compattezza e pulizia meccanica. Il motorino d’avviamento, posizionato nello statore, consente partenze silenziose e rapide.
Con 17,4 CV (13 kW) di potenza massima a 8.500 giri/min e 16 Nm di coppia a 6.500 giri/min, lo scooter è vivace nel traffico e stabile sui tratti più veloci, raggiungendo una velocità massima di 110 km/h. Inoltre, il sistema Start&Stop ottimizza i consumi, permettendo di sfruttare al massimo il serbatoio da 7,8 litri per una lunga autonomia.
La trasmissione a variazione continua (CVT) garantisce partenze rapide e accelerazioni fluide, mentre la linearità dell’erogazione rende la guida confortevole a ogni velocità. Lo Sfida SR16 200 risponde alle esigenze degli scooteristi italiani con una configurazione a ruota alta: cerchio anteriore da 16 pollici e posteriore da 14 pollici. Questo setup offre stabilità e comfort, ideale per affrontare dossi, rotaie e pavé delle città italiane.
Le sospensioni, con forcella anteriore e doppio ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico, garantiscono un equilibrio tra precisione e comodità. L’impianto frenante è composto da dischi sia all’anteriore che al posteriore, con sistema ABS per prevenire il bloccaggio delle ruote. A completare il quadro di sicurezza, il controllo di trazione (TCS) aiuta a evitare perdite di aderenza, specialmente su superfici scivolose.
Il Voge Sfida SR16 200 offre una gamma completa di accessori moderni. Il sistema Keyless permette di gestire accensione e vano sottosella senza estrarre le chiavi, mentre la strumentazione digitale presenta un’interfaccia chiara e leggibile, con navigazione turn-by-turn per agevolare gli spostamenti in città.
Un elemento distintivo è la presenza di una dash cam integrata, con registrazione su scheda SD e sensore crash detector che salva automaticamente le immagini in caso di urto. Anche il parcheggio è reso semplice grazie al doppio cavalletto, centrale e laterale.
Lo scooter offre un’ampia capacità di carico: vano sottosella per un casco jet o integrale compatto, vano portaoggetti nel retroscudo con presa USB e bauletto da 34 litri di serie, montato sul portapacchi in alluminio.
