Ad Eicma 2024 Paggio porta la Vespa GTS 310, che introduce un motore monocilindrico da 310 cc, evoluzione dell’unità da 278 cc, con oltre il 70% dei componenti rinnovati per una guida più potente e reattiva. Grazie all’incremento della corsa del motore da 63 mm a oltre 70 mm, la GTS 310 raggiunge una potenza di 25 CV, affermandosi come la Vespa più potente mai prodotta.
A livello estetico, la Vespa GTS 310 rispetta il design iconico del marchio, con linee morbide e dettagli classici come il faro rotondo e le finiture cromate, che richiamano la tradizione pur introducendo elementi moderni.
L’ergonomia è stata curata nei dettagli: la sella comoda, il manubrio ben bilanciato e la disposizione dei comandi assicurano una postura rilassata, mentre la maggiore stabilità offre sicurezza sia nel traffico cittadino che nei tragitti più lunghi.
Tutte le informazioni tecniche nel post che abbiamo pubblicato sulla Vespa 310.
