Triumph Motorcycles lancia la nuova Tiger Sport 800, un crossover innovativo e dinamico, equipaggiato con un esclusivo motore a tre cilindri Triumph, riprogettato in una configurazione inedita. La Tiger Sport 800 è stata sviluppata per combinare caratteristiche touring e prestazioni sportive, grazie a un motore dedicato, un telaio leggero e resistente, e tecnologie pensate per il pilota. L’elevata qualità delle finiture e le specifiche tecniche di alto livello completano il quadro di una moto versatile.
Il motore a tre cilindri da 800cc è capace di sviluppare una potenza massima di 115 CV a 10.750 giri/min, con l’84 Nm di coppia raggiunto a 8.500 giri/min e il 90% della potenza disponibile a medi regimi, assicurando una risposta pronta. Il cambio a sei marce con Triumph Shift Assist garantisce precisione e facilità di cambio marcia, anche nelle lunghe percorrenze. La frizione Slip & Assist offre un controllo preciso e leggero, essenziale nel traffico cittadino.
L’agilità della Tiger Sport 800 è garantita da un peso di 214 kg in ordine di marcia, sospensioni Showa regolabili e pinze freno radiali, elementi che conferiscono un’eccellente maneggevolezza. L’aerodinamica è ottimizzata grazie a un design frontale studiato e deflettori laterali integrati, migliorando il comfort anche nei lunghi viaggi. La maggiore larghezza delle selle e i maniglioni per il passeggero aumentano lo spazio e il sostegno durante la guida.
La Tiger Sport 800 è dotata di illuminazione a LED con DRL distintivi, un quadro strumenti multifunzione con display LCD e TFT e connettività Bluetooth di serie, offrendo navigazione turn-by-turn e gestione musicale.
Triumph ha sviluppato oltre 40 accessori originali per personalizzare la Tiger Sport 800, tra cui uno scarico Akrapovič con terminale in fibra di carbonio e una vasta gamma di bagagli integrati. I costi di gestione sono ridotti grazie a un intervallo di manutenzione di 16.000 km e prezzi competitivi sui ricambi originali.
Guida confortevole
Grazie alle sospensioni Showa di qualità superiore, la Tiger Sport 800 è equipaggiata con forcelle rovesciate da 41 mm regolabili in estensione e compressione. Il monoammortizzatore Showa, regolabile idraulicamente, consente di adattare il precarico in base al carico, garantendo una guida ottimale anche con passeggero o bagagli.
Il sistema frenante prevede pinze radiali a 4 pistoncini, dischi anteriori da 310 mm e un disco posteriore da 255 mm, offrendo una frenata progressiva e potente. Le ruote in alluminio pressofuso montano pneumatici Michelin Road 5, garantendo aderenza su qualsiasi superficie. La sella comoda ed ergonomica, alta 835 mm, offre una posizione di guida eretta e sicura, mentre il parabrezza regolabile e i deflettori migliorano l’esperienza di viaggio. La capacità del serbatoio di 18,6 litri consente lunghe percorrenze senza frequenti rifornimenti.
Tecnologia avanzata
La Tiger Sport 800 è dotata di tecnologie mirate a ottimizzare la guida in qualsiasi contesto, con tre modalità di guida: Sport, Road e Rain. La modalità Sport offre una risposta più reattiva, mentre Rain incrementa la sicurezza su superfici bagnate. L’ABS ottimizzato in curva e il Traction Control regolano il livello di intervento in base all’angolo di inclinazione, migliorando la stabilità.
Il sistema My Triumph, integrato di serie, permette la navigazione turn-by-turn e la connessione Bluetooth per gestire chiamate e musica. L’illuminazione a LED, con DRL, migliora visibilità e sicurezza.
Disponibilità e prezzo
La Tiger Sport 800 è completamente personalizzabile con numerosi accessori, come manopole riscaldate e scarico Akrapovič. Con intervalli di manutenzione di 16.000 km e tempi di fermo ridotti, offre costi di gestione contenuti e una garanzia di 2 anni a chilometraggio illimitato.
Disponibile a partire da un prezzo di € 11.995, la Tiger Sport 800 sarà in vendita da marzo 2025 in quattro colorazioni: Sapphire Black, Graphite, Cosmic Yellow e Caspian Blue.
