Velocifero lancia in Italia lo scooter Tennis, un modello che si caratterizza per il design che richiama le linee classiche e uno spirito “new retrò”, e che si distingue per l’eleganza italiana, unita a una tecnologia di ultima generazione. Questo scooter è pensato per chi desidera un mezzo di trasporto urbano che non solo sia funzionale, ma anche capace di esprimere personalità e stile.
Tennis è proposto in due diverse opzioni di motorizzazione. Da una parte, la versione con motore a benzina presenta un monocilindrico 4 tempi da 125 CC, capace di erogare una potenza di 8,8 kW e una coppia di 11,4 Nm. Raffreddato ad acqua, questo motore garantisce prestazioni brillanti e una guida fluida, con un peso complessivo del veicolo di 108 kg.
Dall’altra, per chi preferisce un’opzione più sostenibile, Tennis è disponibile anche con motorizzazione elettrica. Questa versione è dotata di un potente motore da 4.000 watt nominali e una potenza massima di 7.500 watt, che permette di raggiungere una velocità di oltre 100 km/h. Grazie a una coppia di 175 Nm, l’accelerazione è immediata e decisa, mentre la tecnologia Internal Permanent Magnet assicura prestazioni elevate anche su pendenze del 18%. Le due batterie estraibili in dotazione, con una capacità complessiva di 2,88 kWh, garantiscono un’autonomia fino a 100 km, rendendo lo scooter perfetto per l’uso quotidiano in città.
Il design di Tennis non è solo estetico, ma anche funzionale. Ogni dettaglio è stato studiato per offrire comfort e sicurezza al conducente. Entrambe le versioni, termica ed elettrica, sono equipaggiate con una dashboard TFT da 5,5 pollici, che fornisce informazioni chiare e immediate, e offre un’interfaccia utente interattiva. La versione elettrica, in particolare, consente di scegliere tra tre modalità di guida: Eco, City e Sport, adattandosi così a diverse situazioni di traffico e preferenze di guida.
La sospensione anteriore è affidata a una forcella idraulica telescopica, mentre la sospensione posteriore varia tra le due versioni: doppio ammortizzatore idraulico per la versione a benzina e monoammortizzatore cantilever per quella elettrica. Entrambe le soluzioni sono pensate per garantire una guida stabile e confortevole, anche sulle strade cittadine più accidentate.
In termini di sicurezza, Tennis non delude. Il sistema di frenata è affidato a freni idraulici a disco sia sull’anteriore che sul posteriore, con un diametro di 220 mm. La versione a benzina dispone anche del sistema Combined Braking System, che assicura una frenata efficace e ben bilanciata su entrambe le ruote. Le ruote da 12 pollici, infine, contribuiscono a migliorare la stabilità e la tenuta di strada, offrendo un’esperienza di guida sicura e confortevole.
Uno dei punti di forza di Tennis è il suo vano sottosella, capiente e pratico, in grado di contenere un casco e altri oggetti essenziali. Nella versione elettrica, il posizionamento della sospensione posteriore sotto la pedana poggiapiedi non solo migliora il comfort di guida, ma permette anche di avere uno spazio di stivaggio maggiore.
Disponibile nei colori bianco, rosso, nero e grigio, Tennis si presenta come una soluzione ideale per chi cerca uno scooter che unisca stile, tecnologia e praticità. I prezzi di listino sono competitivi: 3.190€ per la versione a benzina, 2.990€ per la versione elettrica L1 e 5.490€ per la versione elettrica L3, IVA inclusa.
