Royal Enfield ha presentato la Classic 650 a Eicma 2024, un omaggio al modello iconico, riproposto in una veste aggiornata e potenziata. Dotata di un motore bicilindrico da 650 cc, la nuova Classic propone un design senza tempo unito a una guida potente e scorrevole.
Il design della Classic 650 è frutto di un’attenta ricerca estetica e storica, che mira a mantenere la linea classica di Royal Enfield con alcuni elementi distintivi che la rendono unica. Linee morbide e dettagli retrò caratterizzano questa moto, come il serbatoio scolpito a goccia, i fari rotondi e i parafanghi curvi, che richiamano i modelli storici della casa. Gli indicatori anteriori sono integrati con eleganza e precisione, mentre il faro a led anteriore e i fanali spot aggiungono una nota di modernità che si inserisce con discrezione nel design classico.
Il motore della Classic 650 è un bicilindrico parallelo da 648 cc, noto per la sua erogazione fluida e la prontezza di risposta. Questo motore ha già dimostrato il proprio valore su altri modelli della gamma Royal Enfield, offrendo un’accelerazione decisa e costante fin dai bassi regimi, ideale per chi cerca una guida scorrevole e divertente sia in città che in autostrada.
Grazie alla coppia generosa erogata già a bassi giri, il motore offre una spinta decisa senza richiedere eccessivo sforzo al pilota, mantenendo le vibrazioni ridotte anche alle velocità più elevate. Questa configurazione consente una guida comoda e controllata, ideale per lunghi viaggi su strade panoramiche. I cambi marcia risultano fluidi e precisi, mentre il telaio ben bilanciato garantisce una stabilità che permette di affrontare anche le superfici meno regolari con sicurezza.
L’ergonomia della moto è studiata per offrire una posizione di guida rilassata, con un manubrio in posizione ottimale e una sella ampia e confortevole, adatta per sostenere anche viaggi di diverse ore. La sospensione anteriore e posteriore Showa è stata scelta per la sua capacità di assorbire le irregolarità della strada, offrendo una qualità di guida elevata.
La Classic 650 monta ruote moderne, con pneumatici larghi che aggiungono stabilità e trazione, mantenendo la moto agile e maneggevole, ideale per muoversi senza difficoltà sia nei contesti urbani sia su percorsi extraurbani. Questo modello è equipaggiato con un sistema di sospensioni che garantisce reattività e comfort, adattandosi perfettamente alla guida su superfici diverse e consentendo una manovrabilità eccezionale.
La strumentazione della Classic 650 è pensata per essere pratica e funzionale: un display LCD digitale offre una serie di informazioni utili come il contachilometri, l’indicatore di livello carburante, il promemoria di manutenzione e l’orologio, per permettere al pilota di avere sempre sotto controllo ogni dato necessario, senza distrarsi dalla guida.
Royal Enfield ha previsto inoltre una serie di accessori dedicati, come borse laterali, paramani e parabrezza, per personalizzare la moto secondo le proprie esigenze. I clienti possono scegliere tra le varianti Classic e Classic Tourer, due configurazioni che permettono di trasformare la Classic 650 in un mezzo su misura, che si adatta al meglio al proprio stile di guida.
La Classic 650 sarà disponibile in diverse colorazioni, con livree che richiamano l’eredità Royal Enfield, tra cui il Vallam Red, il Teal e il Black Chrome, che donano al modello un aspetto classico ma al contempo raffinato. La nuova Royal Enfield Classic 650 è disponibile per il preordine, con consegne previste a partire da febbraio 2025. Il prezzo di lancio parte da 6.800 €.
