Piaggio 1 elettrico è proposto dalla casa di Pontedera che punta al prezzo contenuto ed alla buona autonomia. Si tratta di uno scooter elettrico pensato soprattutto per i giovani, come dimostrano il design grintoso e colorato ed scheda tecnica di tutto rispetto, che unisce una guida comoda a un’esperienza a bordo grintosa e divertente.
I prezzi con gli incentivi statali
Con gli ecobonus statali,è possibile acquistare uno scooter elettrico con uno sconto importante, che varia a seconda della possibilità di rottamazione. Vediamo allora i due casi con o senza rottamazione.
Ecobonus con rottamazione
In caso di rottamazione, la gamma Piaggio 1 può essere acquistata con un contributo pari al 40% del prezzo di listino del veicolo, iva esclusa, a fronte della rottamazione di un veicolo di proprietà da almeno 12 mesi, immatricolato in Italia di classe Euro 0, 1, 2, 3.
Grazie agli ecobonus:
- Con gli Ecobonus con rottamazione Piaggio 1 prezzo a partire da 1.814 Euro
- Con gli Ecobonus con rottamazione Piaggio 1 Active prezzo a partire da 2.285 Euro
- Con gli Ecobonus con rottamazione Piaggio 1 FCW prezzo a partire da 2.016 Euro
- Con gli Ecobonus con rottamazione Piaggio 1 FCW Active prezzo a partire da 2.419 Euro
I prezzi indicati non includono eventuali costi accessori come, ad esempio, immatricolazione, messa su strada, accessori del veicolo.
Ecobonus senza rottamazione
Con gli ecobonus statali senza rottamazione, la gamma Piaggio 1 può essere acquistata con un contributo pari al 30% del prezzo di listino del veicolo, iva esclusa. Grazie agli ecobonus, quindi:
- Con gli Ecobonus senza rottamazione Piaggio 1 prezzo a partire da 2.035 Euro
- Con gli Ecobonus senza rottamazione Piaggio 1 Active prezzo a partire da 2.563 Euro
- Con gli Ecobonus senza rottamazione Piaggio 1 FCW prezzo a partire da 2.262 Euro
- Con gli Ecobonus senza rottamazione Piaggio 1 FCW Active prezzo a partire da 2.714 Euro
Il motore e l’autonomia del Piaggio 1 elettrico
Piaggio 1 elettrico, nella sua versione ciclomotore, ha un propulsore da 1,5 kW (circa 1,36 CV) con batteria da 1,4 kWh che pesa 10 kg; la versione motociclo, chiamata “Active”, ha invece una potenza di 2 kW (2,72 CV) con batteria da 2,3 kWh che pesa 15 kg.
In entrambi i casi, l’accumulatore è posto sotto la sella ed è estraibile, per poter essere comodamente ricaricato a casa o in ufficio.
L’autonomia del Piaggio 1 elettrico base è dichiarata, su ciclo WMTC, di 55 km in modalità Eco e di 48 km in modalità Sport. Piaggio One Active, invece, ha un’autonomia di 85 km in Eco e 66 km in Sport.
La dotazione
Piaggio One ha una dotazione di serie che comprende:
- Fanaleria full LED
- Strumentazione digitale a colori con sensore che adatta sfondi e luminosità all’ambiente
- Sistema di avviamento keyless
- Pedane estraibili
- Vano sottosella
Piaggio 1: scheda tecnica
⪧ Motore: 1.2 Kw (1.34 Kw Peak)
⪧ Batteria: 1.4 Kwh
⪧ Impianto Frenante: Freno A Disco Anteriore E Posteriore
⪧ Peso Con Batteria: 85 Kg
⪧ Autonomia: 55 @ Eco Mode, 43 @ Wmtc
⪧ Dimensioni (L X P X A): 1.680 X 750 X 1.080 Mm
⪧ Ruote (Anteriore-Posteriore): 10’’ – 10’’
⪧ Velocità Massima: 45 Km/h
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