MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro rappresenta l’apice di un sogno: creare una moto che rispecchi i desideri di ogni appassionato. Una moto che combina un design raffinato, piacere estetico, innovazione tecnologica e prestazioni eccezionali, raggiungendo l’obiettivo prefissato dalla casa motociclistica italiana.
Design ed ergonomia
Prodotta in una serie limitata di 500 esemplari numerati, MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro è un omaggio alla tradizione di MV Agusta nelle competizioni. Il design richiama il passato con fari rotondi, linee orizzontali e l’uso di materiali di pregio come la fibra di carbonio. Ogni dettaglio è stato curato con attenzione maniacale per garantire un’armonia perfetta tra forme, materiali e prestazioni.
La moto è una vera opera d’arte su due ruote, frutto della collaborazione tra stilisti e ingegneri. Uno degli elementi distintivi è rappresentato dalle ali aerodinamiche studiate per migliorare la stabilità e le prestazioni ad alta velocità. Questi elementi non solo aggiungono un tocco estetico, ma sono perfettamente integrati nella gestione aerodinamica complessiva.
L’analisi dei flussi aerodinamici, basata su tecniche aeronautiche, ha permesso di sviluppare una carenatura che protegge il pilota a velocità elevate, migliorando il comfort e le prestazioni complessive. La fibra di carbonio è stata utilizzata abbondantemente, con ben 41 componenti realizzati in questo materiale, tra cui la carenatura e il paracatena.
Motore ed elettronica
Il motore della Superveloce 1000 Serie Oro è un quattro cilindri in linea che eroga 208 CV a 13.000 giri/min e 116,5 Nm di coppia a 11.000 giri/min. Grazie alle 16 valvole radiali in titanio, alle bielle forgiate in titanio e alle camme trattate con DLC, il motore può raggiungere i 14.000 giri/min, garantendo un’esperienza di guida fluida e senza vibrazioni.
Il sistema di gestione del motore, MVICS 2.1, comprende otto iniettori e un corpo farfallato di 50 mm. L’elettronica è stata calibrata specificamente per questo modello, con otto livelli di controllo di trazione, controllo dell’impennata e quattro modalità di guida: Rain, Sport, Race e Custom. Il cambio elettronico MV EAS 4.0 permette cambi marcia rapidi sia in salita che in scalata.
Ciclistica
Il telaio a traliccio in acciaio è integrato da piastre in alluminio, con un forcellone monobraccio regolabile. Le sospensioni elettroniche Öhlins, con steli anteriori da 43mm e un ammortizzatore posteriore da 36mm, offrono una regolazione precisa per garantire stabilità e comfort.
L’impianto frenante Brembo, con dischi anteriori da 320mm e posteriori da 220mm, assicura una potenza frenante di altissimo livello, gestita dal sistema ABS con modalità Sport e Race.
Prezzo
La MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro è una moto esclusiva, destinata a pochi fortunati. Con un prezzo di 70.700 euro, rappresenta un vero capolavoro di ingegneria e design, combinando prestazioni mozzafiato con un’estetica inimitabile. Chi riuscirà ad acquistarla avrà tra le mani una moto da sogno, completa di un kit esclusivo che comprende certificato di autenticità, telo coprimoto e altri accessori pregiati.
