KTM amplia la sua gamma offroad con le nuove 125 ENDURO R e 390 ENDURO R 2025, progettate per affrontare le strade urbane e i percorsi più impegnativi. Entrambe le moto si affiancano alla KTM 690 ENDURO R, offrendo un’opzione versatile per gli appassionati dell’enduro.
Design e ciclistica
Caratterizzate da un design snello, le nuove ENDURO R presentano un serbatoio compatto da 9 litri e convogliatori minimalisti, migliorando la guida in piedi nei tratti più tecnici. Il telaio a traliccio in acciaio, derivato dalla piattaforma Duke Gen 3, garantisce stabilità e resistenza, con un angolo di sterzo più chiuso per una migliore maneggevolezza in offroad.
La forcella WP APEX da 43 mm offre un’escursione di 230 mm, con regolazioni su compressione e ritorno per la 390, mentre al posteriore un monoammortizzatore WP APEX regolabile assicura comfort e controllo. Le ruote a raggi da 21” all’anteriore e 18” al posteriore garantiscono trazione ottimale su ogni terreno.
Motorizzazioni
Entrambi i modelli sono equipaggiati con i nuovi motori monocilindrici LC4c Euro 5+, con intervalli di manutenzione estesi. La KTM 390 ENDURO R dispone di un motore bialbero da 399 cc, mentre la 125 ENDURO R adotta una configurazione monoalbero più leggera. Entrambe offrono ride-by-wire e frizione antisaltellamento PASC, con un airbox riprogettato per una maggiore altezza da terra. Lo scarico in acciaio inox riduce il peso complessivo di 2 kg.
Tecnologia e dotazioni
Le nuove ENDURO R integrano un cruscotto TFT da 4,2 pollici con connettività Bluetooth e navigazione tramite l’app KTM Connect. L’ABS Bosch a due canali include la modalità Offroad, mantenendo le impostazioni anche dopo lo spegnimento. La 390 ENDURO R offre due modalità di guida: STREET e OFFROAD.
Prezzo e disponibilità
Le KTM 125 e 390 ENDURO R 2025 saranno disponibili da marzo 2025 con prezzi rispettivamente di 5.730 euro per la 125 e 6.780 euro per la 390.
