Il mese scorso Motorcycle.com ha segnalato che Kawasaki aveva certificato un nuovo modello Versys 1100 S in Australia. Lo stesso Motorcycle.com conferma che la nuova versione sarà dotata di un motore quattro cilindri in linea da 1.099 cc.
La conferma arriva nuovamente dall’Australia, dove le autorità locali hanno aggiornato il fascicolo sulla Versys 1100 S, aggiungendo dettagli sul motore e sulle ruote, oltre a due foto di una moto che sembra molto simile al modello esistente. L’unica differenza sembra essere lo schema di colori, che non corrisponde a nessuna delle precedenti versioni. Sopra le frecce anteriori si trova la scritta “Versys” in verde, con strisce verdi e grigie sulla carenatura dietro i fari a LED integrati. La qualità della foto non è eccezionale, ma si intravede un “1100” appena visibile sopra una striscia orizzontale più scura.
La certificazione riguarda solo la variante S, l’unica disponibile per il mercato australiano. In Europa, Kawasaki offre il modello base Versys 1000, oltre alle versioni S e SE, mentre negli Stati Uniti l’ultimo modello venduto è stato il Versys 1000 SE LT+ nel 2023. Anche se non sono state confermate altre varianti del nuovo modello, è improbabile che la S sarà l’unica offerta.
Motore più potente
Sebbene l’aspetto sia simile al modello precedente, il motore è più grande, con la certificazione che indica un quattro cilindri in linea da 1.099 cc, rispetto ai 1.043 cc del Versys 1000. L’aumento di cilindrata porta con sé un incremento di potenza. Tuttavia la Versys 1100 S che raggiunge una potenza di 133 CV (99 kW) a 9.000 giri/min, rispetto agli 88 kW (118 CV) a 9.000 giri/min del motore da 1.043 cc.
Un dettaglio interessante è che il numero del motore certificato inizia con “ZXT”. Il motore della Versys 1000 ha un numero che inizia con “ZRT” (come lo aveva anche la Z1000 in passato). “ZXT” è di solito il prefisso del codice motore utilizzato per la Ninja 1000, il che ci fa pensare che una Ninja 1100 possa essere in arrivo.
Ciò solleva inoltre il dubbio se anche una Z1100 sia in fase di sviluppo. Finora non ci sono indicazioni in merito, ma è interessante notare che Kawasaki non ha ancora annunciato una Z900 per il 2025. La Z900RS è stata certificata dalla U.S. Environmental Protection Agency e dal California Air Resources Board per il 2025, ma la Z900 dal design più moderno non è ancora apparsa nei dati come modello del 2025. Questo potrebbe cambiare in qualsiasi momento, ma al momento l’assenza di informazioni su una Z900 del 2025 è piuttosto sospetta.
Ci aspettiamo che Kawasaki presenti i modelli Versys 1100, così come la Ninja 1100 (e forse una Z1100), in occasione di uno dei principali saloni europei, probabilmente all’EICMA 2024 in programma alla Fiera di Milano.
fonte: motorcycle.com
