La Honda NC750X 2025, uno dei modelli crossover più amati in Europa, si presenta completamente rinnovata, combinando un design più moderno e tecnologie all’avanguardia. Con una serie di aggiornamenti che spaziano dalle linee delle carene ai sistemi di bordo, questa moto continua a rispondere alle esigenze dei motociclisti contemporanei.
Design
Il restyling estetico della NC750X punta su linee più filanti e minimaliste, con carene ridisegnate che convergono verso un parabrezza aerodinamico e un faro a Led completamente rinnovato. Questi interventi non solo migliorano l’aspetto complessivo della moto, ma rendono più pratici gli interventi di manutenzione, grazie alla facilità di rimozione e installazione dei pannelli.
La nuova sella offre un rivestimento migliorato e nuove cuciture per un tocco di raffinatezza, mentre il vano portacasco da 23 litri, situato dove tradizionalmente si trova il serbatoio del carburante, rimane una caratteristica distintiva. Questo spazio, sufficientemente ampio da ospitare un casco Adventure, è ulteriormente personalizzabile con una presa USB-C e divisori interni per organizzare il carico.
Tanta tecnologia a bordo
La NC750X introduce una strumentazione completamente rinnovata con un display TFT a colori da 5 pollici, progettato per essere leggibile anche in condizioni di luce diretta grazie alla tecnica di incollaggio ottico. Il sistema integra la connettività Honda RoadSync, che permette di accedere a funzioni come navigazione passo-passo, gestione di chiamate e musica tramite comandi vocali e un’interfaccia sul manubrio retroilluminata.
In termini di sicurezza, la moto è dotata di indicatori posteriori con funzione ESS (Emergency Stop Signal), che avvisano gli altri utenti della strada in caso di frenata brusca, aumentando la visibilità e la sicurezza.
Motore e prestazioni
Il bicilindrico parallelo da 58,6 CV garantisce una guida fluida e prestazioni brillanti grazie a una coppia massima di 69 Nm. Il motore, caratterizzato da un’architettura a corsa lunga, è progettato per offrire accelerazioni grintose nei bassi regimi e consumi contenuti, con un’autonomia di circa 400 km grazie al serbatoio da 14,1 litri.
Il modello 2025 introduce anche aggiornamenti al cambio DCT (Dual Clutch Transmission), che ora offre una risposta più fluida nelle manovre a bassa velocità. L’acceleratore Throttle By Wire consente di selezionare cinque modalità di guida, tra cui tre preimpostate e due personalizzabili.
Ciclistica e freni
La ciclistica della NC750X è stata migliorata con una forcella telescopica Showa Dual Bending Valves da 41 mm e un monoammortizzatore posteriore con leveraggio Pro-Link. Il sistema frenante è stato aggiornato con un doppio disco anteriore da 296 mm, supportato da cerchi più leggeri e resistenti grazie a una nuova progettazione.
Per il 2025, Honda compie un passo avanti verso la sostenibilità, introducendo il Durabio, una resina di policarbonato derivata da biomassa, utilizzata per realizzare parti della carenatura e il parabrezza. Questo materiale, oltre a ridurre l’impatto ambientale, mantiene elevati standard di resistenza e qualità estetica.
Colori e accessori
La NC750X 2025 è disponibile in quattro nuove colorazioni: Earth Khaki con finiture nere; Earth Black con dettagli argentati; Mat Pearl Glare White con accenti neri e Fighting Red con finiture nere.
Per adattarsi a esigenze specifiche, Honda propone una vasta gamma di accessori, tra cui parabrezza estesi, valigie laterali, top box e manopole riscaldabili, disponibili in pacchetti dedicati come Urban, Travel, Adventure e Comfort.
