La Honda CRF450RX Rally HRC 2025 è il frutto di un’attenta ricerca e sviluppo, ispirata direttamente ai modelli da competizione. Con un numero limitato di esemplari disponibili per il 2025, questa moto rappresenta una delle proposte più ambite per chi ama il rally e desidera un mezzo ad alte prestazioni.
Questa moto nasce dalla collaborazione con HRC ed è destinata a chi cerca il massimo in termini di controllo, resistenza e potenza. Progettata per le condizioni più difficili, sarà prodotta in soli 50 esemplari nel 2025, rendendola un vero oggetto del desiderio per gli appassionati.
Il cuore di questo modello è un motore potente e affidabile, studiato per affrontare ogni tipo di terreno senza compromessi. Grazie a un sistema di sospensioni avanzato e a componenti ispirati direttamente alle moto ufficiali da gara, la CRF450RX Rally garantisce prestazioni elevate e una guida reattiva.
Agilità e stabilità su ogni terreno
Per garantire un assetto da competizione, il modello si basa sul telaio della CRF450R, che assicura massima stabilità anche su percorsi accidentati. La presenza di due serbatoi (anteriore e posteriore) con una capacità complessiva di 36 litri consente un’autonomia prolungata. Il serbatoio posteriore da 14 litri, montato su supporti in gomma, migliora la distribuzione del peso, facilitando una guida più fluida e controllata.
Torretta di navigazione in fibra di carbonio
Elemento strategico nella guida, la torretta di navigazione è realizzata in fibra di carbonio per ridurre il peso e mantenere la maneggevolezza. L’angolazione del road book è regolabile manualmente, mentre il telaietto è separato dal telaio principale, rendendo le operazioni di manutenzione più rapide ed efficienti.
Protezione e resistenza
Per garantire una maggiore durata e protezione, la CRF450RX Rally è dotata di un paracoppa in fibra di carbonio ad alta resistenza, in grado di assorbire gli impatti senza compromettere la stabilità. Inoltre, include un vano dedicato agli attrezzi per consentire interventi rapidi durante le competizioni.
Sospensioni ottimizzate per il rally
Il comparto sospensioni è stato affinato con tarature specifiche che migliorano l’assorbimento degli urti. La forcella è dotata di steli in titanio con trattamento Kashima, mentre l’ammortizzatore presenta uno stelo rivestito per ridurre l’attrito, offrendo una risposta più fluida anche su terreni difficili.
La moto è equipaggiata inoltre con piastre di sterzo sviluppate in collaborazione con XTRIG e Honda, garantendo una combinazione ottimale di rigidità e reattività. È inoltre presente un ammortizzatore di sterzo per migliorare la stabilità a velocità elevate.
Impianto frenante e cerchi rinforzati
Il disco anteriore da 300 mm assicura una frenata potente e modulabile, mentre il posteriore è stato progettato per offrire una maggiore resistenza alle alte temperature. I cerchi, realizzati da HAAN con mozzi CNC e raggi Takasago Excel, migliorano l’assorbimento degli urti, aumentando il comfort e riducendo l’affaticamento del pilota.
Un motore potente e affidabile
Progettato appositamente per il rally, il propulsore della CRF450RX Rally sprigiona circa 58 CV, garantendo un’erogazione fluida e continua. Il cambio a 6 rapporti con rapportatura allungata permette di affrontare qualsiasi situazione con la massima efficienza. Un radiatore maggiorato assicura il corretto raffreddamento dell’olio e dell’acqua, mantenendo costante il livello di affidabilità anche nelle condizioni più estreme. La velocità massima stimata è di 160 km/h.
Il sistema di scarico è firmato Akrapovic e riprende quello delle moto ufficiali, ottimizzando l’erogazione della potenza. Altri dettagli premium includono manubrio Renthal, paramani Acerbis, parafango anteriore ispirato alle moto ufficiali, pedane maggiorate e un impianto luci a LED per una visibilità ottimale.
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