La CRF300L, una delle moto dual-purpose più apprezzate della gamma Honda, si presenta per il 2025 con una serie di aggiornamenti volti a migliorarne la praticità e il comfort di guida. Destinata a chi cerca una moto versatile, capace di adattarsi sia alle esigenze di una guida quotidiana in città, sia a quelle di un’escursione in fuoristrada, la CRF300L combina prestazioni e un design rinnovato.
Questo nuovo modello offre alcune modifiche che ne migliorano l’efficienza meccanica, mantenendo il look sportivo della serie CRF. In particolare, la nuova colorazione ‘Extreme Red’ richiama il design aggressivo delle CRF da competizione, creando un’identità visiva immediatamente riconoscibile.
Per il 2025, la CRF300L integra fari e indicatori di direzione a Led, un upgrade che migliora la visibilità e aggiunge un tocco contemporaneo al look. Il nuovo display LCD, chiaro e leggibile, mostra ora informazioni dettagliate come velocità, marcia inserita, autonomia residua, consumi e contagiri, con numeri ben visibili che semplificano la lettura. Il display include inoltre una presa USB-C laterale, rendendo possibile la ricarica di dispositivi elettronici durante il tragitto.
Il motore monocilindrico da 286 cc, conforme alla normativa Euro5+, continua a offrire 27,3 CV a 8.500 giri/min e una coppia di 26,6 Nm a 6.500 giri/min. Per ottenere una risposta più efficace e stabile, la fasatura delle camme di aspirazione e i sistemi di scarico e aspirazione sono stati regolati per ottimizzare la potenza disponibile anche ai medi regimi. La scelta di rapporti al cambio corti tra la prima e la quinta marcia consente una reattività immediata, mentre la sesta marcia, più lunga, permette una guida rilassata anche a velocità elevate.
Un’ulteriore novità riguarda il sistema di raffreddamento: una ventola riorientata e una griglia riprogettata favoriscono un migliore flusso d’aria calda lontano dal pilota, assicurando maggiore comfort durante la guida, anche in situazioni di traffico o nelle giornate calde.
Il telaio in acciaio a semi-doppia culla mantiene la rigidità e distribuisce il peso in modo bilanciato, garantendo una guida precisa sia in città che su terreni più impegnativi. Le pedane, posizionate in basso e leggermente indietro, facilitano la guida anche indossando stivali da off-road, mentre il manubrio leggermente arretrato contribuisce a una postura stabile e naturale.
La forcella Showa da 43 mm a steli rovesciati, insieme alla sospensione posteriore Pro-Link, offre un’escursione di 260 mm che migliora il comfort di guida. Entrambe le sospensioni sono state tarate per migliorare lo smorzamento idraulico, contribuendo a un punto di contatto più stabile tra pneumatico e terreno e conferendo alla moto una sensazione di equilibrio ottimale in condizioni variabili.
La CRF300L 2025 è dotata di freni potenti e affidabili: il freno anteriore è composto da un disco da 256 mm con pinza a due pistoncini, mentre il freno posteriore è dotato di un disco da 220 mm con pinza a singolo pistoncino. Entrambi i freni dispongono di dischi con design a margherita, ispirati ai modelli CRF da gara, per una maggiore resistenza su terreni fangosi o polverosi.
I cerchi in alluminio da 21″ all’anteriore e da 18″ al posteriore contribuiscono a ridurre il peso delle masse non sospese, migliorando la stabilità e il controllo. Gli pneumatici tassellati (80/100-21 all’anteriore e 120/80-18 al posteriore) offrono una trazione sicura sia su asfalto che in fuoristrada, con la possibilità di optare per gomme specialistiche per chi cerca performance superiori fuori dai sentieri battuti.
L’estetica della CRF300L 2025 è in linea con le moto da competizione Honda. Il serbatoio da 7,8 litri è snello, permettendo un facile spostamento del peso verso la parte anteriore, caratteristica che si sposa perfettamente con il codino snello e il parafango anteriore aggressivo. La sella posta a 880 mm di altezza e l’altezza da terra di 285 mm sono adatte a chi cerca una moto pronta ad affrontare terreni accidentati con sicurezza.
Con un peso di soli 142 kg a pieno carico, la CRF300L si conferma leggera e maneggevole, qualità che la rendono una scelta ideale per chi cerca una moto tuttofare, capace di adattarsi con facilità sia agli spostamenti urbani sia alle avventure fuori città.
