Honda aggiorna la CB750 Hornet per il 2025, proponendo una naked sportiva con un potente bicilindrico da 755 cc, design rinnovato e dotazioni elettroniche avanzate. La CB750 Hornet 2025 si fa notare per il nuovo frontale caratterizzato da un faro Led sdoppiato, racchiuso in una mascherina ridisegnata che le dona uno stile più deciso e contemporaneo.
L’esperienza di guida è arricchita dal display TFT a colori da 5 pollici, anch’esso aggiornato. Oltre a offrire una grafica migliorata, il display è compatibile con il sistema Honda RoadSync, permettendo una connettività completa con smartphone iOS e Android. Attraverso un nuovo blocchetto comandi retroilluminato, il pilota può gestire facilmente le chiamate, la navigazione e la musica, senza mai distogliere lo sguardo dalla strada.
Al centro della Hornet batte un motore bicilindrico parallelo da 755 cc, capace di erogare 92 CV (67,5 kW) a 9.500 giri/minuto e una coppia di 75 Nm a 7.250 giri/minuto. Questo motore Unicam a 8 valvole, con albero motore a 270°, offre una risposta potente e immediata, mantenendo la tipica grinta del bicilindrico. La configurazione del motore e il manovellismo a scoppi irregolari conferiscono alla Hornet un sound deciso e caratteristico, mentre i canali di aspirazione a vortice ottimizzano la combustione, garantendo una performance fluida e coinvolgente su qualsiasi regime.
La frizione assistita e antisaltellamento migliora la gestione delle scalate, riducendo lo sforzo alla leva e mantenendo il controllo anche nelle situazioni più dinamiche. Questo sistema contribuisce a un’esperienza di guida sicura e appagante, rendendo la Hornet adatta sia a piloti esperti sia a motociclisti alle prime armi.
L’elettronica della CB750 Hornet 2025 è stata studiata per adattarsi a diverse condizioni di guida, offrendo la possibilità di scegliere tra 5 Riding Mode. Tre di questi sono preimpostati, mentre gli altri due sono completamente personalizzabili, consentendo di regolare il controllo di trazione, la potenza e il freno motore.
Il sistema Throttle By Wire (TBW) rende l’accelerazione fluida e precisa, mentre l’HSTC (Honda Selectable Torque Control) integrato con l’anti-impennamento garantisce una trazione ottimale in ogni condizione. Questi accorgimenti migliorano l’esperienza di guida e aumentano il controllo, permettendo di sfruttare appieno le prestazioni della Hornet su percorsi urbani, extraurbani e in tratti più tortuosi.
Il telaio in acciaio con struttura a diamante, leggero e resistente, supporta al meglio le performance del motore. Honda ha scelto per la Hornet una forcella Showa SFF-BPTM a steli rovesciati da 41 mm, mentre il monoammortizzatore posteriore è collegato tramite leveraggio Pro-Link. Queste sospensioni, con tarature riviste per il modello 2025, garantiscono un avantreno ancora più reattivo, aumentando l’agilità della moto e rendendola adatta anche a percorsi sportivi.
Il sistema frenante, dotato di pinze radiali a quattro pistoncini e dischi di grande diametro, assicura una frenata potente e modulabile, indispensabile per mantenere il controllo in ogni situazione. Gli pneumatici con sezione da 120 mm all’anteriore e 160 mm al posteriore sono stati scelti per massimizzare aderenza e maneggevolezza, completando un assetto ciclistico che rende la Hornet 750 estremamente stabile e reattiva.
Per il 2025, la CB750 Hornet sarà disponibile in nuove colorazioni come il Mat Ballistic Black Metallic, Digital Silver Metallic, e Glint Wave Blue Metallic, con finiture che ne esaltano lo stile sportivo e accattivante. La vasta gamma di Accessori Originali Honda include il quickshifter aggiornato, borse laterali semirigide, cupolino fumé, griglia radiatore e paraserbatoio con trama a nido d’ape.
