Guidare una moto comporta anche rischi elevati in caso di incidente. Per questo motivo, le leggi sull’uso del casco sono diffuse in tutto il mondo, sebbene anche nel nostro Paese non sempre vengano rispettate, come possiamo vedere in tanti video su TikTok o Facebook. In Grecia, dove il mancato utilizzo del casco è un problema diffuso, il governo sta valutando una misura senza precedenti: vietare la vendita di carburante ai motociclisti senza casco.
L’idea arriva dal Ministro della Salute Adonis Georgiadis, lui stesso motociclista, che ha recentemente promosso una campagna televisiva sulla sicurezza stradale. Per rafforzare il messaggio, ha proposto alla federazione dei distributori di carburante di rifiutare il servizio ai motociclisti non conformi.
Proteste dei gestori delle stazioni di servizio
Non tutti accolgono favorevolmente la proposta, ovviamente. Molti distributori sostengono che questa misura scaricherebbe la responsabilità dell’applicazione della legge sugli esercenti, anziché sulle forze dell’ordine. Inoltre, temono sanzioni per chi dovesse rifornire involontariamente motociclisti senza casco.
Nonostante le critiche, il Ministro dello Sviluppo Takis Theodorikakos ha comunque presentato un emendamento in Parlamento per inserire il divieto nel nuovo codice della strada. Se approvata, la norma potrebbe obbligare i motociclisti a scegliere tra indossare il casco o non poter fare rifornimento.
Il problema della sicurezza stradale in Grecia
Secondo l’Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS), la maggior parte dei Paesi impone l’uso del casco ai motociclisti, ma in Grecia l’applicazione della legge è spesso inefficace. Chiunque abbia visitato il Paese sa quanto sia comune vedere motociclisti senza casco, specialmente nelle aree urbane.
Di conseguenza, gli incidenti stradali spesso provocano traumi cranici gravi, portando a disabilità permanenti o, nei casi peggiori, alla morte. Theodorikakos ha sottolineato che molti motociclisti, soprattutto i più giovani, si sentono invulnerabili e ignorano le regole di sicurezza.
Un possibile cambio di abitudini?
Se la misura entrerà in vigore, potrebbe spingere più motociclisti a rispettare la legge, riducendo il numero di vittime su strada. Potrebbe, perchè come immaginiamo, resta da vedere come verrà applicata e se avrà un impatto reale sulla sicurezza stradale in Grecia.
Ricordiamo infine le nostre guide su quali certificazioni deve avere un casco da moto, come si riconosce un casco contraffatto e come scegliere la taglia giusta per un casco. In Italia, nel frattempo, c’è chi si vanta di girare senza casco, come nel video qui sotto.
