La Sendero 300 cc di F.B Mondial è un modello progettato per chi ama esplorare. “Explore Yourself” è il motto che accompagna la nuova Sendero 300 cc di F.B Mondial, una moto che si posiziona perfettamente nel segmento scrambler e classico, con un design e caratteristiche adatte a soddisfare chi ama l’esplorazione su due ruote.
Equipaggiata con un motore monocilindrico a 4 tempi, sistema DOHC (doppio albero a camme in testa) e 4 valvole, è progettata per offrire una guida sicura e piacevole in qualsiasi contesto, dalle strade urbane ai percorsi fuoristrada. Il raffreddamento a liquido, abbinato a un sistema di iniezione elettronica, garantisce prestazioni affidabili e una migliore efficienza in ogni condizione atmosferica.
La Sendero 300 cc presenta una struttura studiata per agevolare una guida confortevole e stabile. Con una lunghezza complessiva di 2185 mm e una larghezza contenuta, permette al motociclista di muoversi agilmente anche in ambienti ristretti. L’interasse di 1500 mm contribuisce alla stabilità su strada, mentre l’altezza della sella a 900 mm la rende accessibile a piloti di diverse altezze, offrendo comfort anche durante le lunghe percorrenze. Il peso di 181 kg e la capacità del serbatoio di 17 litri sono dimensionati per offrire un buon bilanciamento tra autonomia e maneggevolezza, rendendo la Sendero ideale per viaggi prolungati senza necessità di frequenti rifornimenti.
Pensata per affrontare diversi tipi di terreno, la Sendero 300 cc è dotata di una forcella USD (Up-Side-Down) con steli di 37 mm di diametro, che garantisce robustezza e un buon assorbimento delle asperità del terreno, migliorando il comfort di guida. Sul retro, il monoammortizzatore assicura una risposta ottimale anche su superfici irregolari, fornendo un elevato livello di controllo.
Il sistema frenante è composto da un freno anteriore con pinza radiale a 4 pistoni, che consente una frenata precisa e potente, e da un freno posteriore con pinza flottante a 1 pistone, studiato per offrire un buon equilibrio durante le frenate. Questa configurazione permette al pilota di mantenere un controllo sicuro in tutte le fasi di decelerazione, sia su asfalto che su terreni sterrati.
La Sendero 300 cc monta pneumatici da 19 pollici all’anteriore (100/90-19) e da 17 pollici al posteriore (140/70-17), una configurazione che assicura stabilità e aderenza in curva. La combinazione di queste misure permette un’ottima performance sia su strada che su percorsi meno convenzionali, rendendola adatta anche a chi ama esplorare sentieri o strade di campagna.
Il sistema di trasmissione, caratterizzato da una configurazione a 6 velocità, garantisce una risposta fluida e reattiva, permettendo una gestione ottimale della coppia massima di 25 Nm, raggiunta a 8750 giri/minuto. Questo aspetto è essenziale per mantenere il controllo in diverse situazioni di guida, dalle accelerazioni in città alle partenze su pendenze più ripide.
Con una cilindrata di 292 cc, il motore della Sendero 300 cc offre una potenza adatta a chi cerca una moto dalle prestazioni affidabili senza esagerare nella cubatura. La configurazione a carter umido migliora la lubrificazione e garantisce una lunga durata del motore, riducendo la necessità di manutenzione frequente. Grazie a queste caratteristiche, la Sendero si dimostra una scelta adatta per coloro che desiderano una moto che richieda meno interventi, ma che sia sempre pronta a dare il meglio in ogni condizione.
