Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition rappresenta un omaggio alla famiglia dei motori Superquadro, i bicilindrici più avanzati mai creati da Ducati. Questo modello celebra una lunga tradizione iniziata oltre trent’anni fa, con motori V2 a 90° e distribuzione desmodromica a quattro valvole per cilindro.
Questi motori hanno definito le Ducati Superbike e Supersport, dando vita a moto iconiche come 748, 749, 848, 899 e 959, fino all’attuale Panigale V2. Questa edizione limitata, prodotta in 555 esemplari numerati, è un tributo al motore Superquadro, la cui storia si corona con il primo titolo mondiale Supersport di Nicolò Bulega.
Il primo motore Superquadro è nato nel 2011 per la 1199 Panigale, caratterizzato da un elevato rapporto alesaggio/corsa. Questo motore, evolutosi negli anni, ha raggiunto la cilindrata di 1285 cm³, erogando potenze elevate per un bicilindrico. Sono state sviluppate anche versioni con cilindrate ridotte, come 898 e 955 cm³, quest’ultima vincitrice del titolo mondiale SuperSport per Ducati nel 2023 con Bulega, e del titolo MotoAmerica Supersport nel 2022 e 2023.
Le soluzioni tecniche del motore Superquadro hanno fissato nuovi standard di sofisticatezza. I carter sono realizzati per fusione Vacural, con canne cilindro in alluminio dotate di rivestimento NikaSil, che consentono il fissaggio delle teste direttamente sui carter. I coperchi della testa, della frizione e della coppa olio sono in magnesio, rendendo il motore compatto e rigido, parte integrante di un innovativo telaio monoscocca.
La distribuzione desmodromica utilizza bilancieri “superfiniti” con trattamento DLC per ridurre l’attrito e aumentare la resistenza. Il comando misto catena/ingranaggi garantisce efficienza e affidabilità.
Motore Superquadro da 155 CV
Per la Panigale V2 Superquadro Final Edition, il motore Superquadro da 955 cm³ è efficace sia su strada che in pista, eroga una potenza massima di 155 CV a 10.750 giri/minuto e una coppia massima di 104 Nm a 9.000 giri/minuto.
Il tributo Ducati a questo motore si concretizza in una moto da collezione. La livrea Superquadro Tribute, progettata da Drudi Performance con il Centro Stile Ducati, utilizza i colori caratteristici Ducati: bianco, rosso, nero e grigio. Il design della livrea sottolinea il motore, con un disegno tecnico sui fianchi della carenatura in grigio opaco che contrasta con i colori della moto, aggiungendo un tocco moderno. La sella, arricchita da un ricamo, conferisce eleganza allo stile sportivo.
Dotazioni da regina
La sicurezza è garantita dalla dotazione elettronica della Panigale V2, basata su una piattaforma inerziale a 6 assi. Include ABS Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2 e Engine Brake Control (EBC) EVO, ottimizzando la stabilità in condizioni estreme.
La base tecnica della Panigale V2, con telaio monoscocca, è completata da sospensioni e ammortizzatore di sterzo Öhlins. Le pedane pilota Rizoma, regolabili e in alluminio, e diversi componenti in fibra di carbonio, come parafanghi e protezioni, aggiungono qualità. La batteria è agli ioni di litio. La moto è in configurazione monoposto, con manopole sportive. Il cruscotto e la chiave di contatto sono esclusivi di questo modello.
Per l’uso in circuito, è disponibile un kit per rimuovere targa e specchietti e un tappo serbatoio racing in alluminio. Ogni Panigale V2 Superquadro Final Edition è unica, con una piastra di sterzo numerata e un certificato di autenticità, accompagnata da un telo coprimoto personalizzato.
Disponibile in autunno
La Panigale V2 Superquadro Final Edition sarà disponibile nelle concessionarie a ottobre 2024.
