La Ducati Panigale V2 2025 vanta un design completamente rinnovato che omaggia i modelli storici della gamma. Con un motore V2 di 90° e un telaio monoscocca leggero, la Panigale V2 offre prestazioni da pista unite a un’esperienza su strada sorprendentemente piacevole. L’estetica, ispirata alla Panigale V4, si arricchisce di dettagli moderni che enfatizzano l’eleganza e la sportività del modello, regalando emozioni ad ogni curva.
Partendo da un foglio bianco, Ducati ha dato vita a una bicilindrica che non deriva semplicemente da una riduzione della cilindrata di modelli preesistenti, ma che si afferma come moto indipendente e raffinata. Questo nuovo modello raccoglie l’eredità delle leggendarie 748, 848 e 959, combinando la sportività con comfort e una facilità di guida ch si adatta sia alla pista che alla strada.
Con l’introduzione del motore Ducati V2 di 90° e un telaio monoscocca che pesa solo 4 kg, la Panigale V2 diventa la bicilindrica più leggera prodotta da Ducati. Il nuovo design ha permesso di ridurre il peso complessivo di ben 15 kg rispetto al modello V2 S precedente, offrendo ai piloti una moto più agile. La curva di potenza del motore offre un’erogazione generosa ai bassi regimi e un allungo sportivo ai regimi più alti, rendendo ogni uscita dalle curve un’esperienza emozionante.
Il family feeling con la sorella maggiore Panigale V4 si manifesta in tutta la V2, con linee tese e precise che mettono in risalto la carenatura elegante e sportiva. Una novità della Panigale V2 è il sistema di ventilazione passiva all’interno della carenatura laterale, progettato per convogliare aria fresca verso il pilota e allontanare quella calda, migliorando il comfort termico durante la guida su strada. Questa soluzione offre un’esperienza di guida più confortevole, particolarmente apprezzabile durante le uscite a bassa velocità o in città.
Il frontale è dominato da un faro Full-Led con doppio DRL che richiama l’aspetto grintoso della Panigale V4. Le linee definite e i dettagli delle superfici creano un effetto visivo raffinato e grintoso. Anche il serbatoio si ispira a quello della V4, adattandosi al nuovo layout ergonomico per migliorare il supporto al pilota durante la guida sportiva. La coda della moto, infine, si ispira al modello 916, con un fanale posteriore Full-Led diviso in due parti, un richiamo alla tradizione delle sportive Ducati.
La Panigale V2 monta anche i nuovi cerchi a razze con profilo a “Y” che rappresentano una reinterpretazione moderna del classico design a tre razze Marchesini, mentre il contrasto tra il colore nero dei cerchi e il Rosso Ducati della carrozzeria esalta l’eleganza del modello. Lo scarico, collocato sotto la sella con due terminali, rappresenta un omaggio alla tradizione racing Ducati, sottolineando il carattere sportivo della moto.
Durante lo sviluppo in pista, la Panigale V2 ha confermato le sue potenzialità, dimostrando di poter eguagliare i livelli prestazionali dei modelli precedenti. Grazie a un peso ridotto, una ciclistica moderna e un’ergonomia studiata per migliorare il controllo, la V2 regala al pilota un’esperienza di guida fluida e gratificante sin dai primi metri. La posizione di guida, meno caricata sull’anteriore, riduce l’affaticamento del pilota, consentendogli di mantenere il ritmo per tutta la sessione in pista senza sforzi eccessivi.
Su strada, la Panigale V2 si rivela una compagna estremamente piacevole e facile da guidare, grazie al comfort termico del sistema di ventilazione e alla facilità di gestione della potenza. Il motore V2 regala emozioni autentiche tra le curve, e la leggerezza della struttura permette di godere di una manovrabilità senza pari, offrendo il massimo divertimento in ogni percorso.
