La Tornado Naked Twin 500 2025, ultimo capolavoro di Benelli, si presenta come una combinazione di sportività e design curato. Con un’estetica che fonde volumi muscolosi e linee fluide, la moto cattura l’attenzione grazie a un equilibrio visivo che esprime dinamismo e potenza.
Il frontale è dominato dal proiettore con firma luminosa a forma di “T”, un dettaglio distintivo che conferisce carattere all’aspetto della moto. I DRL, completamente separati dai moduli di luce anabbagliante e abbagliante, sottolineano l’attenzione al dettaglio. Anche il codino rastremato contribuisce a rendere il design slanciato e armonioso, enfatizzando la sensazione di movimento.
Il cuore della Tornado Naked Twin 500
La moto è equipaggiata con un motore bicilindrico frontemarcia da 500 cc, omologato Euro 5+, capace di erogare 47,6 CV a 8.500 giri/min e una coppia massima di 46 Nm a 6.000 giri/min. Questo propulsore, fluido e regolare nella sua erogazione, si adatta sia ai neofiti che ai piloti più esperti grazie alla sua gestibilità e reattività.
Per ottimizzare le prestazioni, il motore è stato riposizionato nel telaio a traliccio tubolare e dotato di un sistema di scarico aggiornato con catalizzatori conformi alle normative attuali. La cassa filtro è stata migliorata per favorire l’aspirazione, aumentando la risposta del motore.
La lubrificazione a carter umido, la frizione multidisco a bagno d’olio antisaltellamento e il cambio a sei rapporti garantiscono un’esperienza di guida fluida e dinamica, completata da una trasmissione finale a catena affidabile e duratura.
Ciclistica progettata per il divertimento
La Tornado Naked Twin 500 è pensata per offrire il massimo controllo e una guida entusiasmante su strada. Con un interasse di 1.451 mm, la moto si distingue per la sua agilità nei cambi di direzione, rendendola ideale sia per la città che per i percorsi più tortuosi.
Le sospensioni anteriori adottano una forcella a steli rovesciati da 50 mm con un’escursione di 125 mm, mentre il posteriore è dotato di un forcellone oscillante con monoammortizzatore centrale regolabile nel precarico e nel freno in estensione. Questo setup consente una gestione ottimale della moto in ogni condizione di guida, offrendo comfort e precisione.
Impianto frenante e pneumatici: sicurezza e controllo
Il sistema frenante comprende due dischi anteriori da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoncini e ABS, garantendo una potenza frenante affidabile e modulabile. Al posteriore, un disco da 260 mm con pinza flottante a singolo pistoncino e ABS completa il comparto, assicurando un controllo eccellente anche nelle frenate improvvise.
I cerchi in lega di alluminio montano pneumatici 120/70-17” all’anteriore e 160/60-17” al posteriore, per una perfetta aderenza su strada e un’agilità ottimale tra le curve.
Tecnologia e comfort di ultima generazione
La Tornado Naked Twin 500 offre una dotazione tecnologica completa, pensata per migliorare l’esperienza di guida. Il cruscotto è un display TFT a colori da 5 pollici ad alta risoluzione, che permette di accedere a tutte le informazioni principali in modo chiaro e intuitivo. Grazie alla connessione Bluetooth, è possibile collegare il telefono e gestire chiamate direttamente dai comandi sul manubrio.
Il gruppo ottico full Led include frecce integrate nei paramani e un fanale posteriore di ultima generazione. Con il suo stile aggressivo e le prestazioni bilanciate, la Tornado Naked Twin 500 rappresenta una scelta ideale per chi cerca una naked dal carattere deciso e dalla grande personalità.
