LDV500 è la E-Bike di Vent, marchio con sede a Introbio, in Valsassina. Vent LDV500 ha quindi brevettato il telaio monoscocca full carbon a doppia culla (brevetto) abbinato al sistema di ammortizzazione TST (brevettato) inserito nel telaio di derivazione motociclistica e studiato per una guida divertente e precisa.
Dal sistema ICR sviluppato da FSA al performante motore BROSE DRIVE S MAG abbinato ad una batteria BROSE di integrata nel telaio. Molte altre, e da scoprire, sono le innovazioni che caratterizzano.
Prezzo Vent LDV500 e LDV500RR
La bici a pedalata assistita firmata VENT è disponibile in una Limited Edition di 120 unità numerate. LDV500 e LDV500RR sono vendute in esclusiva sul sito del marchio, al prezzo di 12.390 Euro, con possibilità di scegliere il numero di serie di telaio.
Scheda Tecnica Vent LDV500
- TELAIO: FULL CARBON Monoscocca | sistema TST brevettato | batteria integrata | 29” | All Mountains
- CARRO: Full Carbon | Direct Link | Boost 148mm | 29” | All Mountains
- FORCELLA: 2021 | FOX 36 FLOAT | 29″ | Serie Factory | 150mm | FIT4 | QR:15×110 | 1.5T | 44mm Rake | regolabile su 3 posizioni
- AMMORTIZZATORE: 2021 | FLOAT DPSX2 | Serie Factory | Kashima | LV EVOL | DPS; LSR, 3 Pos Lever, Comp Adj | Metric Trunnion 205/65
- RUOTE: FSA E-MTB WHset Carbon 29” XD asymmetric 30mm depth x 35m | ANT. 15×100 THREU AXEL | POST. 148 THRUE AXEL
- PNEUMATICI: Pirelli SCORPION E-MTB | ANT. M 29*2.60 HYPERWALL | POST. R 29*2.60 HYPERWALL
- CAMBIO POSTERIORE: SRAM XX1 EAGLE AXS 12sp Wireless
- COMANDI: SRAM EAGLE AXS Wireless
- CASSETTA: SRAM X-GLIDE 1299 COPPER 10-52T
- CATENA: SRAM PC XX1 COPPER 12sp
- CORONA: SRAM CORONA EAGLE X-SYNC 12v BCD 104 34T
- FRENO ANTERIORE: MAGURA MT7 PRO
- FRENO POSTERIORE: MAGURA MDR-P 203mm
- MOTORE BROSE Smag 250w | 36V | 90 Nm
- BATTERIA: BROSE 630w | integrata
- DISPLAY: BROSE Allround
- MANUBRIO: FSA K-FORCE | CARBON | 7600mm | sistema ICR (passaggio cavi interno)
- ATTACCO: Sistema FSA ICR (passaggio cavi interno)
- REGGISELLA: SRAM REVERB AXS regolabile | 30.9 | comando remoto
- SELLA: SAN MARCO GND
- MANOPOLE: BIKE RIBBON FREAKWAY
Scheda Tecnica Vent LDV500RR
- TELAIO: FULL CARBON MONOSCOCCA | sistema TST brevettato | batteria integrata | 29” | All Mountains
- CARRO: Full Carbon | Direct Link | Boost 148mm 29” | All Mountains
- FORCELLA: 2021 | FOX 36 FLOAT | 29″ | Serie Factory E-bike | 150mm | FIT4 | QR:15×110 | 1.5T | 44mm Rake | regolabile su 3 posizioni
- AMMORTIZZATORE: 2021 | FOX FLOAT DPSX2 | Serie Factory | Kashima | LV EVOL | DPS; LSR, 3 Pos Lever, Comp Adj | Metric Trunnion 205/65
- RUOTE: SUNRINGLE’ DUROC 35 31mm depth ANT. 15×100 THREU AXEL | POST. 148 THRUE AXEL
- PNEUMATICI: Pirelli SCORPION E-MTB ANT. M 29*2.60 HYPERWALL | POST. R 29*2.60 HYPERWALL
- CAMBIO POSTERIORE: SRAM XO1 EAGLE 12sp
- COMANDI: SRAM NX E.CLICK 12sp
- CASSETTA: SRAM X-GLIDE 1299 RAINBOW 10-52T
- CATENA: SRAM PC XX1 RAINBOW 12sp
- CORONA: SRAM CORONA EAGLE X-SYNC 12v BCD 104 34T
- FRENO ANTERIORE: BRAKING SYSTEM FULL CNC MACHINE | sistema IN.CA.S | pompa freno ø 9mm | pinza ø 26mm x 2
- DISCO ANTERIORE: S3 BTAFLY | ø 203mm | spessore 2mm
- FRENO POSTERIORE: BRAKING SYSTEM FULL CNC MACHINE | sistema IN.CA.S | pompa freno ø 9mm | pinza ø 26mm x 2
- DISCO POSTERIORE: WFIX | ø 203mm | spessore 3mm
- MOTORE: BROSE Smag 250w | 36V | 90Nm
- BATTERIA: BROSE 630w | integrata
- DISPLAY: BROSE Allround
- MANUBRIO: FSA GRID alloy blk low rise 20*800mm/35mm/V17
- ATTACCO: FSA GRID ST alloy 35mm 6° clamp 35mmV18
- REGGISELLA: FOX Transfer | Serie Factory | 30.9 | comando remoto
- SELLA: SAN MARCO GND
- MANOPOLE: BIKE RIBBON FREAKWAY
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