Volkswagen sta attuando una profonda revisione dei costi, che non risparmia nemmeno i vertici aziendali. Oltre a un drastico piano di riduzione della forza lavoro, che prevede fino a 35.000 licenziamenti in Germania nei prossimi cinque anni, il gruppo ha annunciato una riduzione degli stipendi e dei bonus dei suoi dirigenti.
Tagli agli stipendi del consiglio di amministrazione
Secondo le indiscrezioni riportate dalla stampa tedesca, gli stipendi fissi e i bonus dei membri del consiglio di amministrazione di Volkswagen saranno ridotti dell’11% nei prossimi due anni (2025-2026). Dal 2027 al 2029, i compensi seguiranno un modello a scalare, con tagli progressivi dell’8,5%, 6,5% e 5,5%.
Queste misure dovrebbero generare un risparmio di circa 15 milioni di euro. Il taglio si estenderà anche ai livelli manageriali, con un ulteriore risparmio stimato di 300 milioni di euro.
Nel 2023, i nove membri del consiglio di amministrazione di Volkswagen hanno percepito oltre 40 milioni di euro in compensi, con il CEO Oliver Blume che ha ricevuto 9,7 milioni di euro. Anche il suo stipendio sarà soggetto ai tagli previsti.
Impatto sugli azionisti e sulla produzione
Le conseguenze della ristrutturazione potrebbero farsi sentire anche sugli azionisti. Volkswagen aveva fissato un dividendo target superiore al 30%, ma è probabile che questo valore scenda già dal 2024.
Anche il bonus annuale dei circa 120.000 dipendenti locali potrebbe essere ridimensionato, alimentando possibili tensioni interne.
Parallelamente ai tagli salariali e occupazionali, Volkswagen sta riducendo la capacità produttiva in Germania, abbassando la produzione di 734.000 unità all’anno. Il sito di Osnabrück cesserà la produzione della T-Roc Cabrio nel 2027, senza che siano ancora stati annunciati nuovi modelli per lo stabilimento.
Il taglio agli stipendi dei dirigenti è comunque insolito nel settore automotive, dove spesso le misure di austerità colpiscono solo i livelli operativi. Volkswagen dimostra così di voler ridurre i costi a tutti i livelli aziendali, anche se resta da vedere quale sarà l’impatto sulle strategie di crescita e sulla competitività del gruppo nei prossimi anni.
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