Ferrari SF-25 – Con un grande evento tenutosi ieri sera a Londra, la stagione 2025 di Formula 1 ha preso ufficialmente il via. Alla O2 Arena, la Scuderia Ferrari HP ha mostrato la livrea della nuova monoposto SF-25 alla presenza del management di Maranello, del Team Principal Fred Vasseur, dei piloti Charles Leclerc e Lewis Hamilton. Il primo test su pista avverrà oggi a Fiorano, in un evento privato, con uno shakedown di 200 km per il collaudo iniziale. Successivamente, la vettura verrà trasferita in Bahrain per l’unica sessione di test pre-stagionali, in programma dal 26 al 28 febbraio.
Innovazione e continuità tecnica
La SF-25 prosegue la tradizione dei nomi delle monoposto Ferrari, segnalando una linea di continuità con gli anni precedenti e sottolineando la stabilità regolamentare. Si tratta della settantunesima monoposto di Formula 1 costruita dalla Ferrari e la quarta della nuova generazione di vetture a effetto suolo introdotta nel 2022. Tuttavia, pur mantenendo alcuni elementi della vettura precedente, il progetto è stato completamente rinnovato con importanti modifiche tecniche.
Una delle innovazioni più significative riguarda la sospensione anteriore, che passa dal sistema push rod al pull rod, una scelta progettuale dettata dall’esigenza di migliorare il flusso aerodinamico e aumentare i margini di sviluppo. Ogni aspetto della monoposto è stato ottimizzato per massimizzare il potenziale del pacchetto tecnico, considerando che il regolamento attuale è ormai giunto alla sua ultima stagione e la competizione sarà estremamente serrata.
Motore: massima efficienza nella gestione della power unit
Sotto il cofano, la power unit 066/15 non introduce cambiamenti strutturali, in quanto il regolamento ne ha congelato lo sviluppo tecnico dal 2022. Tuttavia, il lavoro del team si è concentrato sull’ottimizzazione della strategia di utilizzo del motore, adattandola a ogni fase del weekend di gara per ottenere il massimo rendimento possibile.
L’affidabilità rimane un obiettivo primario e, nonostante le restrizioni sulle ore di test al banco prova, durante l’inverno il team ha analizzato e migliorato ogni dettaglio sulla base dell’esperienza maturata nella stagione 2024, con l’intento di rafforzare ulteriormente la resistenza e l’efficienza della monoposto.
Livrea: un mix tra tradizione e modernità
La presentazione londinese ha permesso di osservare una livrea profondamente rinnovata, che combina passato, presente e futuro. Il Racing Red 2025, più scuro e con una finitura opaca, richiama i colori storici della Scuderia, mentre una fascia bianca inclinata attraversa la monoposto, simboleggiando dinamismo e modernità.
A completare il design, dettagli che equilibrano innovazione e heritage Ferrari: una sottile linea in rosso lucido e una bianca evocano la cura artigianale che contraddistingue il marchio. Questo schema cromatico, con contrasti tra finiture opache e lucide, trova corrispondenza nella Ferrari 499P Hypercar, ribadendo il legame tra le vetture destinate alla Formula 1 e quelle progettate per il World Endurance Championship. Anche i cerchi sono interamente rossi, mentre i numeri di gara di Leclerc e Hamilton saranno bianchi, utilizzando il carattere ufficiale Ferrari Sans.
Verso il debutto in pista
Dopo il primo test a Fiorano, la SF-25 sarà spedita in Bahrain per l’unica sessione ufficiale di test prima dell’inizio della stagione, fissato per il 16 marzo in Australia.
