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Cosa significa porpoising in Formula 1, cos’è e quando si verifica.

Cos’è il porpoising in F1, quando si verifica, come influisce sulle prestazioni e quali soluzioni adottano i team.

Il porpoising è un fenomeno di oscillazione verticale che può verificarsi nelle vetture di Formula 1 progettate con effetto suolo. Questo problema, accentuatosi con le regolamentazioni tecniche del 2022, è dovuto alla variazione ciclica del carico aerodinamico generato dal fondo della monoposto.

Vediamo di capire meglio cos’è e quando si verifica, in termini semplici e diretti.

Quando si verifica il porpoising?

Il porpoising si manifesta quando il carico aerodinamico prodotto dal fondo dell’auto spinge la vettura verso il basso fino a ridurre eccessivamente la distanza dal suolo. Questo schiacciamento porta a un’interruzione del flusso d’aria nei tunnel Venturi, causando una brusca perdita di deportanza.

Di conseguenza:

  1. L’auto rimbalza verso l’alto.
  2. Il flusso d’aria si ripristina.
  3. Il ciclo si ripete.

Queste oscillazioni influenzano la stabilità della vettura, riducendo le prestazioni e aumentando il carico fisico sul pilota, che deve gestire un’auto meno prevedibile a velocità elevate.

Perché il porpoising è tornato di attualità?

Le regole del 2022 hanno riportato l’effetto suolo al centro della progettazione aerodinamica. Tuttavia, a differenza degli anni Settanta e Ottanta, l’uso di minigonne mobili è vietato. Questo impedisce di sigillare completamente il fondo dell’auto, rendendo più difficile controllare le oscillazioni.

I team hanno dovuto sviluppare soluzioni per mitigare il problema, lavorando su:

  • Sospensioni più rigide o attive.
  • Altezze da terra ottimizzate.
  • Configurazioni aerodinamiche per gestire meglio il flusso d’aria sotto la monoposto.

Impatti sul rendimento e sulla sicurezza

Il porpoising incide su vari aspetti:

  • Prestazioni: riduce la stabilità e la velocità massima in rettilineo.
  • Sicurezza: rende l’auto più difficile da controllare, specialmente in frenata.
  • Affaticamento del pilota: le continue oscillazioni possono ridurre la concentrazione e la resistenza fisica.
  • Affidabilità: aumenta l’usura di componenti meccanici e pneumatici, complicando la gestione della gara.

Sebbene rappresenti un problema tecnico rilevante, il porpoising ha stimolato nuovi approcci progettuali e strategie aerodinamiche, spingendo i team a sviluppare soluzioni per ottimizzare le prestazioni e garantire la sicurezza dei piloti.

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