sainz ferrari 2024 abu dhabi

Ballano milioni di dollari dietro alle posizioni del Titolo Costruttori F1

McLaren e Ferrari lottano per il campionato costruttori, mentre Alpine e Haas si contendono il sesto posto e un prezioso premio economico.

Il Gran Premio di Abu Dhabi 2024 , qui tutti gli orari per vederlo in tv, non sarà solo il teatro del duello finale tra McLaren e Ferrari per il campionato costruttori, ma anche di una battaglia altrettanto importante tra Alpine e Haas per il sesto posto nella classifica dei team. Vediamo insieme perchè.

McLaren e Ferrari: titolo costruttori dopo 25 anni?

Con un vantaggio di 21 punti e una prima fila monopolizzata da Lando Norris e Oscar Piastri, McLaren si avvicina al primo titolo costruttori dal lontano 1998. Una vittoria che metterebbe fine a una lunga attesa di successi, visto che l’ultimo trionfo di qualsiasi tipo risale al 2008.

Dall’altra parte, Ferrari cerca di interrompere una pausa di 16 anni dalla conquista del campionato costruttori. Per la scuderia di Maranello sappiamo che sarà una Gran Premio difficile e ad alta tensione,ma la competitività durante l’anno tiene ancora in corsa le rosse.

La sfida per il sesto posto: Alpine e Haas per 20 milioni di dollari

Mentre l’attenzione del pubblico è rivolta alla lotta tra McLaren e Ferrari per il titolo costruttori, un altro duello importante si consuma nelle retrovie del campionato. Alpine e Haas si contendono il sesto posto nel mondiale costruttori, una posizione che non solo garantisce prestigio, ma determina anche la distribuzione del montepremi della Formula 1, elemento cruciale per le finanze delle squadre.

Il sistema di premi economici della F1 è fortemente legato ai risultati del campionato costruttori. Ogni posizione guadagnata significa milioni di dollari in più da investire in ricerca, sviluppo e operazioni per la stagione successiva. Il sesto posto, in particolare, rappresenta una soglia strategica: il divario di 20 milioni di dollari con il settimo è una cifra in grado di fare la differenza per squadre con budget che non sono stellari.

Attualmente Alpine occupa la posizione, con un margine di quattro punti su Haas, mentre Red Bull è più staccata, a 13 punti da Alpine, e con poche possibilità di rientrare nella contesa.

 

whatsapp telegram