Il Xiaomi YU7, primo SUV elettrico della casa cinese, ha fatto la sua apparizione durante i test su strada, offrendo uno sguardo ravvicinato al suo design definitivo. Con il nome ufficiale confermato da Lei Jun, fondatore di Xiaomi, il modello segna l’ingresso del marchio nel segmento dei grandi SUV elettrici.
Con dimensioni generose – 4999 mm di lunghezza, 1996 mm di larghezza e 1600 mm di altezza – il YU7 si presenta come un veicolo imponente. Il passo di 3000 mm garantisce un’ampia abitabilità interna, mentre il design richiama, in parte, la Ferrari Purosangue, pur mantenendo un’identità propria e avvicinandosi allo stile della berlina Xiaomi SU7.
Potenza e tecnologia avanzata
Il YU7 sarà inizialmente proposto con una configurazione a doppio motore, capace di erogare una potenza totale di 508 kW (681 CV). Il motore anteriore da 220 kW e quello posteriore da 288 kW consentono al SUV di raggiungere una velocità massima di 253 km/h, rendendolo un modello competitivo per prestazioni.
La versione a doppio motore sarà equipaggiata con una batteria NMC fornita da CATL, leader nel settore. Tuttavia, per rendere il veicolo più accessibile, le varianti di ingresso potrebbero adottare batterie al litio ferro-fosfato fornite da BYD, una scelta economica già utilizzata per il modello base della berlina SU7. Si prevede anche una versione a motore singolo, pensata per abbattere i costi e ampliare la gamma di mercato.
Con un peso di 2405 kg, il YU7 promette di offrire un equilibrio tra prestazioni sportive e autonomia, sebbene i dettagli specifici sull’autonomia non siano ancora stati rivelati.
Lancio rinviato al 2025
Originariamente previsto per marzo 2024, il debutto commerciale del YU7 è stato posticipato al 2025. Questa scelta è legata al completamento della seconda fase dello stabilimento Xiaomi, che permetterà una produzione su larga scala per soddisfare la domanda.
Il rinvio consente a Xiaomi di affinare ulteriormente il prodotto, garantendo che il SUV sia pronto per competere in un mercato in rapida crescita e altamente competitivo.