Volvo XC90 è un SUV di lusso che rappresenta l’equilibrio perfetto tra prestazioni, comfort e ADAS. Con il suo design raffinato e una gamma di motorizzazioni ibride, questa vettura continua a distinguersi nel segmento premium.
Vediamo come è andata nella nostra prova su strada primo contatto della verisone XC90 Plus, T8 AWD Plug-in hybrid.
Volvo XC90 Plus, T8 AWD Plug-in hybrid: me la consigli?
La Volvo XC90 è una scelta eccellente per chi cerca un SUV spazioso, sicuro e confortevole, con un’attenzione particolare all’efficienza ibrida. È perfetta per le famiglie numerose o per chi viaggia spesso, grazie ai sette posti reali e a un bagagliaio capiente.
La versione T8 Plug-in Hybrid, oggetto della nostra prova, offre prestazioni elevate senza compromettere l’efficienza, con la possibilità di viaggiare in elettrico per circa 55/70 km, riducendo i consumi nei tragitti quotidiani. Se hai la possibilità di ricaricare regolarmente la batteria, la XC90 T8 ti permetterà di viaggiare spesso in modalità elettrica, abbattendo i consumi di carburante.
L’unico aspetto da considerare è la sua mole imponente, che potrebbe risultare meno pratica nei centri urbani stretti. C’è però da dire che i numerosi sistemi di assistenza alla guida e la qualità costruttiva rendono la XC90 un’auto estremamente piacevole da guidare in qualsiasi contesto. Con il plus della sicurezza, che da sempre un obiettivo della casa automobilistica svedese.
Volvo XC90: design elegante e funzionale
La Volvo XC90 mantiene il suo stile sobrio ed elegante, con linee pulite e dettagli raffinati che esprimono il DNA scandinavo del marchio. Il frontale imponente è caratterizzato dalla griglia ampia e dai fari full LED con la firma luminosa “Martello di Thor”, ora più sottili rispetto alla generazione precedente. Sul retro, i fari verticali divisi nella parte centrale contribuiscono a rendere la XC90 immediatamente riconoscibile.
I cerchi da 20 a 22 pollici, disponibili in base all’allestimento, non solo migliorano l’estetica, ma contribuiscono alla stabilità del veicolo. Le linee laterali scolpite e la presenza di elementi cromati rafforzano il carattere premium dell’auto, mentre la carrozzeria dalle proporzioni ben bilanciate nasconde sapientemente le generose dimensioni del SUV.
Interni di alta qualità e spazio ottimizzato
L’abitacolo della XC90 si distingue per la combinazione di materiali pregiati e soluzioni ergonomiche, con finiture in pelle, legno e alluminio spazzolato che creano un ambiente raffinato e confortevole. I sedili, progettati per offrire un supporto ottimale anche nei lunghi viaggi, sono regolabili elettricamente e possono includere la funzione di massaggio nei modelli più accessoriati.
L’ampio spazio a bordo consente di ospitare comodamente fino a sette passeggeri, con una configurazione 2+3+2. Il bagagliaio da 700 litri in configurazione a cinque posti assicura una capacità di carico eccellente, mentre abbattendo la terza fila si ottiene un vano ancora più ampio. Il design minimalista è enfatizzato dalla disposizione intuitiva dei comandi e dalla presenza di un sistema di infotainment moderno e reattivo.
Motorizzazioni ibride: efficienza e prestazioni
La Volvo XC90 è disponibile con due motorizzazioni elettrificate, entrambe dotate di trazione integrale AWD per garantire massima stabilità e sicurezza su ogni tipo di terreno.
- XC90 T8 Plug-in Hybrid – combina un motore a benzina da 310 CV con un motore elettrico da 145 CV, per una potenza complessiva di 455 CV e una coppia di 709 Nm. L’autonomia in modalità 100% elettrica è di circa 70 km, ideale per la maggior parte degli spostamenti quotidiani. Accelerazione 0-100 km/h: 5,0 secondi.
- XC90 Mild Hybrid – il motore a combustione interna è supportato da un sistema ibrido a 48V, che migliora l’efficienza nei consumi e ottimizza il recupero di energia durante la frenata.
Il sistema di gestione della potenza assicura una guida fluida e reattiva, con la possibilità di selezionare diverse modalità di guida in base al percorso e alle esigenze del conducente.
Volvo XC90 Plug-in hybrid su strada
Alla guida della Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid 2024, si ha subito la sensazione di trovarsi a bordo di un SUV progettato per garantire il massimo comfort senza rinunciare alle prestazioni. Con i suoi 455 CV e 709 Nm di coppia, questa versione plug-in hybrid unisce la fluidità della propulsione elettrica alla spinta decisa del motore benzina 2.0 turbo, regalando un’esperienza di guida equilibrata e raffinata.
Nonostante il peso di oltre 2.300 kg, la XC90 T8 sorprende per la sua reattività. L’accelerazione 0-100 km/h in 5 secondi è impressionante per un SUV di queste dimensioni e si traduce in sorpassi rapidi e una guida sempre pronta, grazie alla spinta immediata del motore elettrico. La transizione tra le due unità di potenza è fluida, con il sistema che ottimizza automaticamente l’uso del motore termico ed elettrico in base allo stile di guida.
L’XC90 è pensata per offrire una guida rilassante e confortevole. Le sospensioni pneumatiche regolabili (optional) assorbono perfettamente le asperità dell’asfalto, eliminando vibrazioni e sobbalzi anche su superfici irregolari. L’insonorizzazione è eccellente: il rumore del vento e del rotolamento degli pneumatici è quasi impercettibile, rendendo i lunghi viaggi meno stancanti.
Il SUV si muove con grande naturalezza sia in città sia su strade extraurbane, grazie a uno sterzo leggero e preciso. In curva, il peso si avverte, ma il baricentro basso e la trazione integrale AWD garantiscono stabilità e sicurezza, mantenendo l’auto ben piantata a terra. La modalità di guida Power enfatizza la risposta dell’acceleratore e irrigidisce le sospensioni, migliorando il controllo nei percorsi più dinamici, mentre la modalità Hybrid gestisce in modo intelligente la distribuzione della potenza per massimizzare l’efficienza.
La batteria permette di percorrere fino a 70 km in modalità 100% elettrica (dati ufficiali WLTP), un valore realistico per chi utilizza l’auto in città o per tragitti misti a velocità moderate. In autostrada, dove il motore termico entra in funzione più spesso, l’autonomia in elettrico si riduce a circa 50-55 km. Una volta esaurita la carica, la XC90 T8 registra consumi medi attorno agli 8-9 l/100 km in autostrada e 6-7 l/100 km su percorsi extraurbani.
I sistemi di assistenza della XC90 sono tra i migliori nel segmento. L’integrazione dei sistemi ADAS di livello 2 come il Pilot Assist, in combinazione con il cruise control adattivo e il mantenimento attivo della corsia, rende i viaggi lunghi più rilassanti, gestendo velocità e traiettoria con grande precisione. Anche la frenata rigenerativa è ben calibrata, recuperando energia senza risultare invasiva.
Listino prezzi Volvo XC90
- Volvo XC90 B5 Mild Hybrid AWD Core (235 CV) – da 82.700 €
- Volvo XC90 B5 Mild Hybrid AWD Plus (235 CV) – da 87.850 €
- Volvo XC90 B5 Mild Hybrid AWD Ultimate (235 CV) – da 94.000 €
- Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid AWD Plus (455 CV) – da 97.450 €
- Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid AWD Ultimate (455 CV) – da 103.600 €
Optional principali
- Sospensioni pneumatiche regolabili – 2.750 €
- Impianto audio Bowers & Wilkins da 1.610 W – 3.120 €
- Pacchetto Pilot Assist (Adaptive Cruise Control avanzato) – 2.440 €
- Cerchi in lega da 22” – 1.960 €
