La primavera si apre con uno degli appuntamenti più attesi per gli amanti dell’automobilismo storico. Dal oggi 28 marzo e fino al 30, la Fiera di Vicenza ospita la seconda edizione del Vicenza Classic Car Show, organizzata da Italian Exhibition Group (IEG) in collaborazione con Emac.
Un evento che unisce la bellezza dell’ingegneria d’altri tempi all’attualità delle collezioni private, raduni, aste e test drive.
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Orari, biglietti e accesso
La manifestazione sarà aperta al pubblico tutti i giorni dalle 9:30 alle 19:00. I biglietti sono disponibili online al costo di 15 euro, oppure in cassa a 20 euro. L’ingresso è gratuito per i bambini fino a 12 anni. I ragazzi dai 13 ai 17 anni pagano 10 euro (solo in loco). Ingresso gratuito per disabili e accompagnatori, con ritiro del biglietto omaggio in biglietteria.
Sono ammessi i cani, purché al guinzaglio e con museruola per quelli di taglia medio-grande.
Come arrivare alla Fiera di Vicenza
Il polo fieristico si trova in Via Oreficeria 16. In auto, è facilmente raggiungibile grazie alla vicinanza con il casello Vicenza Ovest dell’Autostrada A4 Venezia-Milano. Ampio il parcheggio disponibile.
In treno, la stazione di Vicenza è ben collegata e servita dalle principali linee. Dalla stazione è possibile raggiungere la fiera in taxi o con i mezzi pubblici.
I modelli protagonisti: Ferrari, Lamborghini e Maserati
Nel Padiglione 7 brillano tre autentiche icone degli anni Sessanta. La Ferrari 275 GTB (1966), elegante e potente, simbolo della gran turismo italiana. La Lamborghini Miura P400 S (1969), opera di Marcello Gandini, che ha ridefinito il concetto di supercar. La Maserati Mistral (1966), con il suo motore derivato dalla Formula 1 e l’inconfondibile linea disegnata da Pietro Frua.
Uno spazio speciale celebra i 50 anni della Ferrari 308, resa celebre dalla serie TV “Magnum P.I.”. In mostra le diverse versioni, comprese quelle in vetroresina e la GTS “targa”, dotata di motore V8 da 255 CV. Allo stand dei Musei Ferrari si potrà ammirare una rara Ferrari F40 LM, versione corsa della leggendaria F40. Sarà inoltre possibile provare i simulatori professionali di Formula 1, con tracciati come Imola, Monza e Silverstone.
Aste e anteprime: Broad Arrow Auctions
La prestigiosa Broad Arrow Auctions, casa d’aste del Concorso d’Eleganza Villa d’Este, presenta in anteprima alcuni lotti che verranno battuti a Villa Erba. In mostra anche una Fiat Abarth 1300 OT, una BMW Z8 Roadster e un modello “a sorpresa”. Presso lo stand sarà presente il team italiano per consulenze e vendite private.
Andrea Levy presenta la sua 777 Collection con modelli unici come la Ferrari 296 Challenge, la Radical RXC Spyder e l’attesa Chevrolet Corvette E-Ray e‑AWD, primo modello Corvette elettrificato a trazione integrale.
Lamborghini Club Italia e modelli unici
Il Lamborghini Club Italia partecipa con modelli iconici come la Countach quattrovalvole, la Diablo, la Gallardo Performante e la Huracan Performante. In arrivo anche la futura Lamborghini Temerario, con motore V8 biturbo ibrido da 920 CV.
Presente anche il Garage 961, specializzato nel restauro dei trattori Lamborghini, con il supporto del Museo Ferruccio Lamborghini. Sabato 29 marzo, Tonino Lamborghini sarà ospite per presentare il suo nuovo libro dedicato alla storia del padre Ferruccio.
Museo Nicolis: Back to the ’70 e Back to the Future
Il Museo Nicolis porta in fiera la Rolls-Royce Camargue, la Matra-Simca Bagheera e l’iconica DeLorean DMC-12, in mostra tra design d’autore e cultura pop.
Tesla partecipa con una presenza rafforzata: in mostra il Cybertruck, visibile in Italia solo per l’occasione, e la nuova Model Y. Nell’area test drive sarà possibile provare anche la Model 3, previa prenotazione.
Club, federazioni e raduni
Presenti in fiera i principali club e federazioni: ASI, ACI Storico, Historic Car Club, Veteran Car Club, Zagato Car Club e molti altri, con una selezione di modelli unici e iniziative speciali.
Il raduno Youngclassic, sabato 29 marzo, selezionerà 50 auto tra anni ’70 e 2000, premiate nel pomeriggio.
Infine, tra i padiglioni, sarà possibile acquistare auto storiche, youngtimer e instant classic, insieme a ricambi originali, accessori d’epoca, modellini e pubblicazioni specializzate.
