Negli ultimi mesi, numerosi clienti Tesla hanno segnalato malfunzionamenti dei sistemi a bordo delle loro nuove auto, con problemi direttamente collegati al computer di guida autonoma, conosciuto internamente come HW4 o AI4.1.
Secondo fonti interne, la causa dei guasti è ancora in fase di indagine, ma una possibile spiegazione è un cortocircuito del computer, probabilmente provocato dalla batteria a bassa tensione durante la fase di calibrazione delle telecamere.
I sintomi del problema si manifestano poco dopo aver ritirato l’auto, con guasti a funzionalità essenziali come le telecamere, il sistema di navigazione GPS, il calcolo dell’autonomia e le funzioni di sicurezza attiva.
Tesla in difficoltà con l’assistenza ai clienti
Il problema ha raggiunto proporzioni importanti, con un incremento delle richieste di assistenza che sta mettendo sotto pressione i centri Tesla. Fonti interne riportano che l’azienda, per ora, non ha ancora emesso un bollettino ufficiale e sta minimizzando le preoccupazioni legate alla sicurezza, assicurando ai clienti che le auto sono comunque utilizzabili.
Tuttavia, il guasto al computer può compromettere la funzionalità della telecamera posteriore, una violazione delle normative sulla sicurezza federale negli Stati Uniti. Non è chiaro se Tesla abbia segnalato il problema alla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), che potrebbe obbligare l’azienda a un richiamo.
Al momento, Tesla sta valutando due possibili soluzioni:
- La sostituzione completa del computer di bordo;
- Un aggiornamento software temporaneo per mitigare il problema in attesa di una soluzione definitiva.
L’ondata di richieste ha spinto Tesla a rimandare molti appuntamenti di assistenza al prossimo anno, mentre l’azienda si affretta a consegnare quante più auto possibile prima della fine del trimestre, nel tentativo di raggiungere i propri obiettivi di vendita.
Una cattiva gestione della problematica
La gravità della situazione ha spinto alcuni dipendenti Tesla a denunciare l’accaduto. La mancanza di comunicazione ufficiale e la strategia di minimizzare il problema sollevano dubbi sulla gestione della crisi, soprattutto alla luce del coinvolgimento del CEO Elon Musk con l’amministrazione di transizione di Trump, che potrebbe influenzare le decisioni della NHTSA.
Sebbene l’innovazione resti uno dei punti di forza del marchio, la gestione di questi problemi è determinante per mantenere la fiducia dei clienti e rispettare gli standard di sicurezza richiesti.
