A Toronto, un incidente stradale ha coinvolto una Tesla Model Y ha portato alla morte di quattro persone e al salvataggio di una sola sopravvissuta. Le porte elettroniche bloccate hanno impedito ai passeggeri di uscire dall’abitacolo in fiamme, ostacolando i tentativi di soccorso.
Secondo le autorità, la Tesla viaggiava ad alta velocità quando ha perso il controllo, colpendo un guardrail e poi un pilastro di cemento. L’impatto ha generato un incendio che ha rapidamente avvolto il veicolo. Sul luogo è intervenuto un postino canadese di 73 anni, che ha cercato di aiutare i passeggeri intrappolati.
L’uomo ha spiegato le porte non si potevano aprire a causa del blocco elettronico. Utilizzando un attrezzo trovato nel suo furgone, è riuscito a rompere un finestrino posteriore e a salvare una donna di 25 anni. Purtroppo, per gli altri passeggeri, tre uomini e una donna, di età compresa tra 26 e 32 anni, non c’è stato nulla da fare.
Le portiere della Tesla Y: comandi elettrici e manuali
A questo punto, pare proprio ci sia un problema di design delle Tesla Model Y. Mentre le porte anteriori possono essere aperte manualmente attraverso una leva posizionata vicino ai comandi del finestrino, quelle posteriori richiedono una procedura molto più articolata e nascosta, che risulta difficile da eseguire in situazioni di emergenza.
Per aprire le porte posteriori manualmente, è necessario accedere a un cavo di emergenza nascosto sotto un tappetino nella tasca portaoggetti della portiera. Il cavo è raggiungibile solo dopo aver rimosso il tappetino, individuato una linguetta rossa e sollevato uno sportellino di accesso. Operazioni che presentano notevoli difficoltà in caso di pericolo, come un incendio o un grave incidente.
La disparità tra la facilità d’uso delle due soluzioni evidenzia un problema di coerenza nel design, soprattutto considerando che i passeggeri posteriori potrebbero trovarsi in condizioni di maggiore difficoltà durante un’emergenza.
La polizia e i vigili del fuoco di Toronto stanno indagando sull’incidente, concentrandosi sull’intensità dell’incendio e sul possibile ruolo delle batterie.L’esame della batteria sarà cruciale per comprendere le dinamiche del rogo.
Sebbene le auto elettriche rappresentino una tecnologia avanzata, incidenti come questo evidenziano i rischi associati a design non intuitivi e alle conseguenze di incendi ad alta intensità. Dal canto suo Tesla, che non ha rilasciato commenti sull’accaduto, potrebbe affrontare un nuovo esame sulle caratteristiche di sicurezza dei propri modelli.
