Sportequipe 6 GT è l’ultima novità della Casa appartenente al Gruppo DR, che importa in Italia e personalizza i modelli della cinese Chery. Un Suv coupé che si distingue per le sue dimensioni generose e un design moderno.
Con una lunghezza di 4,6 metri, una larghezza di 1,9 metri e un’altezza di 1,7 metri, offre un passo importante di 2, 7 metri, garantendo spazio e comfort per tutti i passeggeri. Non si risparmia in termini di sportività e il prezzo supera di poco i 30.000 euro, con equipaggiamenti di serie molto ricchi.
Motori e prezzi della Sportequipe 6 GT
La Sportequipe 6 GT 2024 offre due motori turbobenzina: il 1.5 da 156 Cv con una coppia di 230 Nm e il 1.6 T-GDI da 186 Cv, con una coppia di 290 Nm. Entrambe le motorizzazioni sono abbinate a un cambio automatico DCT a 7 rapporti, che trasferisce la potenza alle ruote anteriori.
I prezzi sono in linea con il segmento dei Suv: la versione 1.5 è proposta a 30.900 euro, mentre la 1.6 parte da 32.900 euro.
Dotazioni di serie
La vettura è ricca di equipaggiamenti di serie, pensati per garantire comfort, sicurezza e tecnologia avanzata. Tra le caratteristiche principali troviamo:
- Cerchi in lega da 20 pollici.
- Vernice metallizzata disponibile in sei colorazioni.
- Fari a Led anteriori e posteriori.
- Maniglie a scomparsa integrate nella carrozzeria.
- Vetri posteriori oscurati.
- Tetto panoramico apribile elettricamente.
- Climatizzatore bizona.
- Luci ambientali per un’atmosfera elegante.
- Sedili in pelle anteriori con regolazione elettrica, funzione riscaldamento e ventilazione.
Ricca è anche la dotazione hi-tech, un aspetto visibile anche nella sorella maggiore Sportequipe 7.
- Sistema di infotainment con schermo da 12,8 pollici (o 15,6 pollici per la versione 1.6).
- Apple CarPlay e Android Auto integrati.
- Telecamera a 360° per una visione completa dell’ambiente circostante.
- Ricarica wireless per smartphone.
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori.
- Portellone con apertura elettrica.
- Cruise control e Cruise Control adattivo sulla 1.6
- Sistema di mantenimento della corsia.
- Monitoraggio dell’angolo cieco.
