La nuova Skoda Octavia 2024 RS è disponibile sia con carrozzeria berlina sia Wagon, a cui abbina una motorizzazione specifica, pensata per esaltarne la dinamicità. Octavia RS è spinta da un 2.0 TSI da 265 CV e 370 Nm, abbinato di serie al cambio automatico DSG a 7 rapporti. La trazione sull’asse anteriore è coadiuvata dal differenziale autobloccante a controllo elettronico che permette di migliorare lo scatto da fermo, fermando il cronometro nello 0-100 km/h in 6,4 sec (6,5 sec. per la Wagon).
Inedito è anche l’assetto sportivo, ribassato di 15 mm e con taratura specifica di molle e ammortizzatori a controllo elettronico DCC. Lo sterzo a incidenza variabile permette di migliorare la maneggevolezza tra le curve e la stabilità ad alta velocità. Skoda Octavia RS ha una dotazione di serie particolarmente completa che, oltre all’estetica dedicata dei paraurti anteriori e posteriori e ai cerchi in lega da 18” prevede tra le altre: Comfort Pack Plus con allarme volumetrico, portellone elettrico con Virtual pedal e cappelliera elettrica, gruppi ottici anteriori in tecnologia Matrix Led di seconda generazione, telecamera posteriore, infotainment con schermo da 13” e navigatore connesso, sistema di apertura e chiusura senza chiave sulle quattro portiere.
La dotazione di serie include anche le tecnologie di assistenza attiva alla guida Front Assistant con frenata automatica e riconoscimento pedoni, Cruise Control adattivo, mantenimento attivo della corsia di marcia Lane Assist 2.0 e sistema di assistenza al sorpasso e monitoraggio angolo cieco Side Assist. L’abitacolo, dominato dal colore nero, propone sedili sportivi ad alto contenimento, volante e tre razze con logo RS e pedaliera sportiva. Specifiche della variante RS anche le finiture sulla plancia e sulle portiere. Il listino di Nuova Octavia RS parte da 46.350 euro.
La nuova Skoda Octavia berlina 2024 è proposta a partire da 28.450 euro per la motorizzazione 1.5 TSI 115 CV Selection. Octavia Wagon con medesima motorizzazione e allestimento parte da 29.500 euro. La gamma Octavia è disponibile con il nuovo 1.5 TSI con tecnologia di disattivazione selettiva dei cilindri ACT+, proposto nelle potenze di 115 CV e 150 CV, anche con tecnologia mild-hybrid in abbinamento al cambio automatico DSG a 7 rapporti. L’offerta di propulsori è completata dal 2.0 TDI Evo apprezzatissimo dai professionisti del volante, proposto anch’esso nei livelli di potenza 115 CV, con cambio manuale e 150 CV con cambio DSG a 7 rapporti.
La gamma di motorizzazioni disponibili si amplia ora con l’inserimento a listino del 2.0 TDI 115 CV, proposto con cambio manuale a 6 rapporti. L’apprezzato 2.0 TDI Evo permette a Octavia Wagon di raggiungere una velocità massima di 208 km/h. Il 2.0 TDI 115 CV è proposto nelle versioni Selection, Executive e Style e nella nuova Sportline, versione che contestualmente entra a listino. La versione Sportline è disponibile per Octavia berlina e Wagon per le motorizzazioni 1.5 TSI 150 CV, 1.5 TSI 150 CV mHev DSG, 2.0 TDI 115 CV e 2.0 TDI 150 CV DSG.
La Skoda Octavia 2024 monta nuovi sistemi di assistenza alla guida e un infotainment all’avanguardia, tra cui per la prima volta un display centrale da 13 pollici. L’aggiornamento vede protagonista anche un nuovo design dei paraurti anteriore e posteriore e della calandra. Inediti sono anche i gruppi ottici anteriori led Matrix di seconda generazione, le luci posteriori a led riviste con indicatori di direzione dinamici e i nuovi cerchi in lega.
Tra le novità della gamma di cerchi in lega ci sono i cerchi Matar da 16 pollici color argento. Sono ottimizzati dal punto di vista aerodinamico e sono di serie con il livello di allestimento Selection. Per Octavia Sportline sono disponibili nuovi cerchi aerodinamici Slagard neri e lucidi. Altre nuove opzioni includono il Lerna da 18 pollici e i cerchi Elias da 19 pollici specifici per RS in argento lucido lavorato o antracite con finiture Aero nere. La palette cromatica di Octavia comprende tre tinte unite e sette finiture metalliche. Mamba Green è un’esclusiva dei modelli Sportline e RS. La vernice metallizzata Arancio Sunset è disponibile solo su Octavia Wagon.
Skoda Octavia 2024: gli interni
Octavia offre nove Design Selection per gli interni, caratterizzate da un maggiore utilizzo di materiali sostenibili. Per la prima volta, Octavia è disponibile con un display centrale da 13 pollici per l’infotainment. Le porte USB-C offrono una potenza di ricarica tre volte superiore, fornendo ora 45 watt. Il sistema di accesso senza chiave Kessy è stato migliorato per un’apertura e una chiusura più comode. Il chatbot ChatGPT basato sull’intelligenza artificiale sarà integrato in un secondo momento nell’assistente vocale Laura.
Il sistema Climatronic bizona è ora di serie su tutti i modelli e, a partire dal livello di allestimento Selection, l’abitacolo include un Phone Box da 15 watt. Questo offre una ricarica rapida induttiva degli smartphone e la funzione di raffreddamento attivo. Gli interni di Skoda Octavia sono dotati di nuovi design per le tappezzerie, le finiture e i pannelli delle portiere. Skoda utilizza materiali sostenibili in alcune delle nove Design Selection, raggruppate intorno ai quattro livelli di allestimento Essence, Selection, Sportline e RS.
La versione aggiornata di Octavia introduce anche nuove funzionalità Simply Clever. Sulla versione Wagon è possibile avere la copertura del bagagliaio a scomparsa automatica per facilitare l’accesso al vano di carico. Debutta anche il box portaoggetti dedicato per contenere borse, bicchieri e bottiglie dei passeggeri posteriori. La tasca multifunzione nel bagagliaio è ora dotata di due ganci variabili. Il supporto per tablet opzionale sul retro dei sedili anteriori è ora disponibile anche per i sedili sportivi. Il raschietto per il ghiaccio nello sportello del serbatoio del carburante e l’ombrello opzionale nella porta anteriore sono ora realizzati con materiali sostenibili. Anche la spazzola, per pulire il parabrezza dalla neve, nel vano dedicato alla porta anteriore rimane parte della dotazione di serie.
Oltre ai materiali nuovi e sostenibili per i sedili, il cruscotto e i pannelli delle portiere, il display digitale da 10 pollici è ora di serie su alcune varianti di modello affiancato dal conosciuto Virtual Cockpit da 10 pollici. Per la prima volta è disponibile come optional su Octavia il display di infotainment da 13 pollici. Anche l’Intelligent Park Assistant e il Remote Park Assistant fanno il loro debutto su Octavia.
Skoda Octavia 2024: la gamma motori
Skoda Octavia è disponibile con una gamma di motori a quattro cilindri avanzati: quattro unità a benzina e due diesel. Le potenze vanno da 85 kW (116 CV) nelle due varianti entry-level a 195 kW (265 CV) per Octavia RS. Il 2.0 TSI da 150 kW (204 CV) sarà lanciato in un secondo momento e sarà dotato di trazione integrale di serie.
La gamma di propulsori si apre con un motore a benzina 1.5 TSI e un diesel 2.0 TDI, ciascuno con 85 kW (116 CV) di potenza e cambio manuale a 6 rapporti. Come la versione 1.5 TSI da 110 kW (150 CV), il motore a benzina entry-level è disponibile a richiesta con tecnologia mild-hybrid e cambio DSG a 7 rapporti. L’energia recuperata durante la frenata viene immagazzinata in una batteria agli ioni di litio da 48 volt utilizzando un moto-generatore di avviamento a cinghia da 48 volt raffreddato ad acqua. Il moto-generatore supporta il motore a combustione interna con un boost di potenza elettrica e consente a Octavia di procedere per inerzia con il motore completamente spento. Quando è richiesta meno potenza, entrambi i motori 1.5 TSI possono spegnere due cilindri utilizzando la disattivazione attiva dei cilindri ACT+ per ridurre il consumo di carburante. Il turbocompressore è caratterizzato dalla geometria variabile della turbina e da un’efficienza termica superiore.
Le varianti Sportline
Nelle varianti Sportline, Skoda combina elementi del look RS con altri propulsori della serie: il 1.5 TSI da 110 kW (150 CV), il 2.0 TSI da 150 kW (204 CV) e trazione integrale e i due diesel 2.0 TDI da 85 kW (115 CV) e 110 kW (150 CV). Di serie anche l’assetto sportivo, ribassato di 15 millimetri, e lo sterzo progressivo. La cornice della calandra, le cornici dei finestrini e gli specchietti retrovisori esterni sono rifiniti in Black Magic metallizzato sulla Octavia Sportline, mentre i finestrini laterali posteriori e il lunotto sono oscurati. Anche gli spoiler anteriore e sul portellone della berlina sono verniciati in Black Magic metallizzato, così come lo spoiler al tetto della versione Wagon.
Il paraurti posteriore è caratterizzato dal diffusore in colore Black Magic. Le luci posteriori a led con indicatori di direzione dinamici e la funzione animata Coming/Leaving Home sono di serie, mentre i fari a Led Matrix sono disponibili come optional. Octavia Sportline monta di serie i nuovi cerchi aerodinamici Slagard spazzolati neri da 17 pollici. I cerchi aerodinamici Vega da 18 pollici e i cerchi Draconis da 19 pollici esclusivi per la Sportline sono disponibili come optional. I parafanghi anteriori sono decorati con stemmi Sportline ridisegnati.
Anche gli interni della Octavia Sportline sono modellati sulla RS. Ne sono un esempio il volante sportivo multifunzione in pelle a tre razze, la pedaliera con inserti in acciaio e gli inserti decorativi in Black Middle Carbon sulla plancia e in nero lucido sulle portiere. Nella Design Selection Sportline, i rivestimenti dei sedili sportivi sono realizzati in tessuto riciclato grigio e finta pelle.
Skoda Octavia RS: il top di gamma sportivo
Skoda Octavia RS è equipaggiata esclusivamente con il motore 2.0 TSI da 195 kW (265 CV), più potente di 15 kW rispetto al modello precedente, che eroga 370 Nm di coppia ed è sempre abbinato a un cambio automatico DSG a 7 rapporti. L’assetto sportivo di serie è ribassato di 15 millimetri e, insieme allo sterzo progressivo e al differenziale a slittamento limitato VAQ a controllo elettronico, garantisce un’eccellente trazione e dinamica di guida in ogni situazione. Le Octavia RS sono ora dotate di serie di scarichi sportivi con terminali di scarico neri.
I dettagli caratteristici RS sottolineano l’aspetto sportivo della vettura. La cornice della calandra, le cornici dei finestrini e gli specchietti retrovisori esterni sono rifiniti in nero lucido, così come le barre sul tetto della Octavia Wagon RS. Accenti neri si ritrovano anche sul paraurti anteriore, a cui è stato dato un tocco sportivo e che è verniciato nello stesso colore delle minigonne laterali, e sul diffusore posteriore.
In tipico stile RS, la vista posteriore è caratterizzata dalla catarifrangente rosso che si estende per l’intera larghezza del veicolo. I finestrini laterali posteriori e il lunotto posteriore sono oscurati. Esclusivi per Octavia RS sono i cerchi in lega Comet da 18 pollici neri e ottimizzati dal punto di vista aerodinamico e i nuovi cerchi in lega Elias spazzolati da 19 pollici, opzionali in argento o antracite. La versione RS è l’unica varianti di Octavia a essere dotata di serie di gruppi ottici Led Matrix abbinati a fari posteriori a Led con indicatori di direzione animati e funzione animata Coming/Leaving Home.
Gli interni di Skoda Octavia RS privilegiano il colore nero sportivo. Il display centrale da 13 pollici e il sistema di navigazione sono di serie, così come la copertura del carico a scomparsa automatica per la versione Wagon. La nuova struttura della gamma offre la possibilità di scegliere tra due Design Selection specifiche per RS: la RS Fabric e la RS Suite, opzionale.
I sedili sportivi con appoggiatesta integrati con nuovo logo RS sono realizzati in tessuto trapuntato con cuciture decorative rosse sulle imbottiture dei sedili. La tappezzeria decorativa della plancia è rivestita in neoprene e presenta doppie cuciture a contrasto in rosso. Il neoprene è anche combinato con la finta pelle sui pannelli di rivestimento delle portiere. Le strisce decorative sulle portiere hanno una finitura nera lucida, mentre il cruscotto presenta finiture Black Middle Carbon. Il volante sportivo multifunzione a tre razze è rivestito in pelle, mentre la pedaliera ha inserti in acciaio inossidabile.
Nella Design Selection RS Suite, disponibile a richiesta, i sedili sportivi sono dotati di rivestimenti traforati in microfibra scamosciata e finta pelle. Sulla superficie del sedile e sullo schienale sono presenti ulteriori cuciture rosse a contrasto. I sedili anteriori sono dotati di serie di regolazione elettrica, funzione di memoria e regolazione della profondità del cuscino del sedile. Offrono inoltre di serie il supporto lombare regolabile e una funzione di massaggio. Nella Design Selection RS Suite la combinazione di pelle scamosciata e finta pelle si ritrova anche sui pannelli delle porte. Il PAD sulla plancia è rivestito in pelle scamosciata e presenta doppie file di cuciture a contrasto in rosso.
Selection, Executive e Style
La versione di accesso Selection è dotata di serie, tra le altre, di strumentazione digitale da 10”, climatizzatore automatico bi-zona, avviamento senza chiave, gruppi ottici in tecnologia Full Led, schermo in plancia da 10” con servizi di connettività estesa Škoda Connect e protocolli di interfaccia smartphone Wireless Apple CarPlay e Android Auto. Sul fronte della sicurezza Octavia ora è dotata di serie di 8 airbag, incluso quello centrale tra i sedili anteriori e quello per le ginocchia del conducente, mentre le tecnologie di assistenza attiva alla guida di serie includono il Front Assist, il Lane Assist, il riconoscimento della segnaletica stradale e il sistema di assistenza alle svolte Turn Assist.
La versione Executive aggiunge, tra gli altri, l’infotainment da 13” con navigatore satellitare, infotainment online, accesso remoto al veicolo e controllo vocale tramite assistente digitale “Laura”. Completano la dotazione standard di connettività il phone-box per la ricarica wireless dello smartphone e 4 USB-C da 45W e il Virtual Cockpit configurabile. La sicurezza attiva compie un ulteriore passo avanti grazie alla presenza di serie dei sistemi Adaptive Cruise Control, con Emergency Assist per cambi DSG.
La versione Style si colloca ai vertici dell’offerta e completa la dotazione di comfort e stile aggiungendo il sistema Kessy Full per l’apertura e l’avviamento senza chiave, la retro-camera, il portellone elettrico con sistema Virtual Pedal, il sistema di allarme con sistema monitoraggio interno, sensore inclinazione e Safe System e il blocco di sicurezza elettrico per le portiere posteriori. Le versioni Style aggiungono anche cromature esterne per cornici dei finestrini e barre al tetto, cerchi da 18” e le vetratura posteriore oscurata a partire dal montante B.
