Omaggia le vittorie di Skoda nei rally la Skoda Fabia Rally2, che riporta una Fabia un po’ più cattivella, assente dai tempi della Fabia RS.
Prodotta in edizione limitata, Skoda la venderà solo in Spagna. Un peccato, perché sarebbe anche in Italia il ritorno di una hot hatch abbordabile per tutti coloro orfani non solo di Fabia RS, ma anche di Clio RS, Fiesta ST e Hyundai i20 N.
La Skoda Fabia Rally2 omaggia il rally e la Fabia RS
La prima Fabia RS è arrivata nei primi anni 2000, equipaggiata con un motore diesel, mentre è stato solo nei primi anni 2010 che Škoda ha introdotto un serio concorrente nella classe delle piccole sportive, sfidando i giganti come la cugina Volkswagen Polo GTI e la Ford Fiesta ST.
All’epoca, la Fabia RS era spinta da un motore a benzina turbo da 1.4 litri, capace di erogare 180 CV, abbinato a un cambio automatico DSG a 6 rapporti, l’unica opzione disponibile. Incredibilmente, unicum all’epoca, veniva offerta anche in versione station wagon, ma nonostante le sue promesse, non riuscì mai a diventare un vero e proprio successo di mercato. Da allora, il modello RS è scomparso dalla gamma Fabia.
Oggi, sebbene il nuovo modello non porti la storica sigla RS, la nuova Skoda Fabia Rally 2 sembra incarnare lo spirito di ciò che potrebbe essere una Fabia RS del 2025. Questo nuovo gioiello è un omaggio alla lunga tradizione rallystica del marchio, che negli anni ha collezionato numerosi successi nelle competizioni. In particolare, la Fabia Rally2 si rifà alla vittoria di José Antonio “Cohete” Suárez, pilota austriaco che ha dominato la serie Rally2 a bordo di una Fabia Rally2.
Sotto il cofano della Fabia Rally 2 troviamo il collaudato motore turbo a benzina da 1.5 litri TSi, che nella sua versione standard eroga 150 cavalli. Tuttavia, questa versione ha ricevuto un importante upgrade da ABT, noto preparatore tedesco, che ha spinto la potenza fino a 190 CVe 290 Nm di coppia, ben 40 cavalli e 40 Nm in più rispetto alla versione tradizionale. Il cambio rimane il fluido e veloce DSG a 7 rapporti, lo stesso della versione da 150 CV , che garantisce cambi marcia rapidi e una guida reattiva.
La Fabia Rally 2 non si distingue solo per la sua potenza aggiuntiva. L’assetto è stato ribassato di 15 mm, donando alla vettura un look più aggressivo e migliorando la maneggevolezza nelle curve più strette. I cerchi sono degli OZ Racing Superturismo da 17 pollici, montate su pneumatici ad alte prestazioni Michelin Pilot Sport 5, perfette per sfruttare al massimo il potenziale sportivo della vettura.
Un’edizione limitata ed esclusiva
Come accennato, la Skoda Fabia Rally 2 sarà prodotta in edizione limitata, con soli 100 esemplari destinati a uscire dalla linea di produzione. Il prezzo di partenza di 30.900 € rende questa Fabia la più costosa mai prodotta, un vero e proprio pezzo da collezione per gli appassionati del marchio e delle auto sportive compatte. Le prime consegne sono previste per marzo del prossimo anno.
Con questa edizione speciale, Škoda dimostra di essere ancora profondamente legata al mondo del rally, e la Fabia Rally 2 rappresenta un perfetto equilibrio tra tradizione e innovazione. Un’auto capace di far sognare gli appassionati del marchio e di rivaleggiare con le sportive più blasonate della sua categoria.
