Renault Symbioz

Renault Symbioz, il nuovo SUV ibrido da 145 CV per la famiglia

Renault Symbioz è il nuovo SUV compatto francese pensato per le famiglie con motorizzazione ibrida da 145 CV.Scenic E-Tech è la proposta elettrica, ma il nuovo Renault Symbioz è un altro SUV del segmento C che invece propone motorizzazione E-Tech […]

Renault Symbioz è il nuovo SUV compatto francese pensato per le famiglie con motorizzazione ibrida da 145 CV.

Scenic E-Tech è la proposta elettrica, ma il nuovo Renault Symbioz è un altro SUV del segmento C che invece propone motorizzazione E-Tech ibrida da 145 CV dichiaratamente pensato per le famiglie, per essere anzi in simbiosi con loro, e per chi non è pronto o non può sostenere i costi della Scenic.

Dichiara infatti che il nome rimanda al termine “simbiosi”, dal greco symbiosis, col significato di “vivere insieme”. Per dimensioni e tipologia di veicoli, si posiziona a metà tra la compattissima Captur e il più grande Austral. Inoltre, è la quinta proposta del segmento C, composta dalla più compatta Mégane E-Tech Electric, dalla nuova Scenic E-Tech di pari dimensioni, e dalle più generose Austral e Arkana.

Il design e le caratteristiche della Renault Symbioz

SUV più compatto nella proposta di segmento C della Losanga, Renault Symbioz presenta anche il nuovo corso stilistico del costruttore recentemente apparso sul restyling di Captur, con cui condivide molto dell’estetica.

Renault Symbioz
Image: Renault

Symbioz, secondo Renault, nasce come incarnazione moderna della “voiture à vivre”, combinando lo spirito avventuroso e versatile dei suoi predecessori con la tecnologia all’avanguardia del XXI secolo. Nasce come auto modulare e altamente personalizzabile: il portellone posteriore è ampio a basso, per un più facile accesso al bagagliaio e una panchetta flessibile che può essere configurata per soddisfare una vasta gamma di esigenze.

Renault Symbioz
Image: Renault

Nonostante sia spaziosa, è relativamente compatta: l’auto è lunga 4,41 metri, ma complici gli sbalzi notevolmente ridotti e le forme che uniscono quelle di un SUV a quelle di una monovolume compatta, il passo è ampio e soprattutto lo è il bagagliaio, fino a 624 litri senza abbattere i sedili posteriori, con una versatilità tipica di auto molto più grandi.

Renault Symbioz
Image: Renault

Dentro, gli interni non riprendono quelli di Scenic, Austral, Rafale e Mégane E-Tech, ma quelli di Captur, che quindi ha un primo display dietro il volante e un secondo, touch, a mo’ di tablet al centro.

Renault Symbioz
Image: Renault

Tuttavia, c’è sempre il sistema OpenR Link, che integra tutti i servizi Google per la massima connettività. La tecnologia riguarda anche la sicurezza, e nella versione Iconic Renault Symbioz offre 29 dispositivi ADAS di ultima generazione.

Leggera ed efficiente

Renault Symbioz, come detto, ha il motore ibrido E-Tech 145 CV, lo stesso di Captur e Clio, sempre con l’impostazione particolare che distingue Renault specialmente per quanto riguarda la trasmissione.

Renault Symbioz
Image: Renault

L’auto è quindi pensata per buone prestazioni e consumi ridotti, dovuti anche al peso inferiore a 1,5 tonnellate, atipico per il tipo di auto.

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