Renault ha annunciato che il suo esclusivo sistema Fireman Access, progettato per permettere ai vigili del fuoco di spegnere incendi nelle batterie delle auto elettriche in pochi minuti, sarà reso disponibile gratuitamente a tutta l’industria automobilistica.
Questa tecnologia, sviluppata in collaborazione con i servizi di emergenza, rappresenta un passo avanti nella sicurezza dei veicoli elettrici. Normalmente, spegnere un incendio in una batteria EV può richiedere ore e grandi quantità d’acqua, ma con Fireman Access il processo viene ridotto a pochi minuti.
Renault invita tutti i produttori automobilistici e i fornitori di componenti a richiedere una licenza gratuita tramite la piattaforma open source disponibile sul sito dell’azienda.
Come funziona il sistema Renault Fireman Access?
Fireman Access si basa su un dispositivo brevettato che consente ai pompieri di intervenire rapidamente in caso di incendio della batteria di un’auto elettrica.
Dal punto di vista tecnico, il sistema prevede un disco adesivo posizionato su un’apertura nel casing della batteria. In condizioni normali, questo resta sigillato, garantendo la sicurezza del veicolo.
Se però si verifica un incendio e le fiamme raggiungono la batteria, i vigili del fuoco possono puntare un potente getto d’acqua sull’apertura, facendo saltare il disco e permettendo all’acqua di raffreddare direttamente le celle.
Il risultato? Un incendio che normalmente richiederebbe ore per essere domato viene spento in pochi minuti, con un utilizzo d’acqua fino a dieci volte inferiore rispetto ai metodi tradizionali.
Tutti i veicoli elettrici e ibridi plug-in di Renault, Dacia, Alpine e Mobilize sono già equipaggiati con Fireman Access.
Un impegno globale per la sicurezza stradale
Questa iniziativa fa parte dell’impegno di Renault nel migliorare la sicurezza stradale a livello mondiale, un obiettivo che l’azienda porta avanti anche in collaborazione con il Segretario Generale delle Nazioni Unite per la Sicurezza Stradale, Jean Todt.
In questo contesto, Renault partecipa alla 4ª Conferenza Ministeriale Globale sulla Sicurezza Stradale a Marrakech, un evento che rappresenta un’occasione per promuovere le innovazioni e le iniziative dell’azienda in materia di sicurezza.
Renault Human First: la sicurezza al centro dello sviluppo
Il Fireman Access rientra nella strategia più ampia di Renault, denominata Human First, che si basa su quattro pilastri:
- Prevenire gli incidenti con sistemi avanzati di assistenza alla guida.
- Correggere eventuali errori del conducente con tecnologie di supporto attivo.
- Proteggere i passeggeri con soluzioni di sicurezza passiva all’avanguardia.
- Soccorrere in caso di incidente, migliorando l’intervento dei servizi di emergenza.
Grazie a questa filosofia, Renault ha sviluppato strumenti innovativi come il Safety Score, il Safety Coach e servizi connessi che contribuiscono a ridurre il numero di incidenti su strada.
L’azienda sta inoltre collaborando con ingegneri, esperti di sicurezza, università e servizi di emergenza per sviluppare nuove tecnologie capaci di rendere la mobilità più sicura e accessibile per tutti.
Condivisione della tecnologia per un futuro più sicuro
La decisione di rendere gratuito a tutti il brevettoRenault Fireman Access rappresenta un esempio concreto di come la sicurezza possa essere una priorità condivisa.
Chiunque adotterà questa tecnologia dovrà rendere disponibili eventuali miglioramenti, garantendo un continuo sviluppo del sistema e un impatto positivo su scala globale.
In un momento in cui la transizione verso i veicoli elettrici sta accelerando, soluzioni come Renault Fireman Access dimostrano quanto sia importante innovare non solo in termini di prestazioni, ma anche di sicurezza.
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