Renault 5 Turbo 3E

Renault 5 Turbo 3E: il mito ritorna in versione elettrica

La reinterpretazione elettrica della leggendaria Turbo anni ’80 monta due motori che generano una potenza combinata di oltre 500 CV.

Renault 5 Turbo 3E torna come reinterpretazione elettrica della celebre Turbo degli anni ’80 con una motorizzazione elettrica potente e un design che richiama la tradizione sportiva del marchio.

Con 540 CV e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 3,5 secondi, questa vettura unisce prestazioni da auto sportiva a dettagli stilistici ispirati al passato. Disponibile in soli 1.980 esemplari numerati, si configura come una delle auto più attese dagli appassionati e dai collezionisti.

Renault 5 Turbo 3E: il video

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L’auto si inserisce in una nuova categoria di vetture ad alte prestazioni, con una scheda tecnica degna di modelli di fascia superiore e una carrozzeria in fibra di carbonio per garantire leggerezza e agilità. La piattaforma è stata progettata su misura, con l’obiettivo di mantenere una struttura compatta e al tempo stesso una larghezza da vettura sportiva, esaltando il carattere dinamico dell’auto.

Renault 5 Turbo 3E
Image: Renault

La Renault 5 Turbo 3E si affianca alla Renault 5 E-Tech Electric, una city car moderna, e alla Alpine A290, una versione più sportiva, riprendendo l’approccio già adottato negli anni Ottanta con la Renault 5, la Renault 5 Alpine e la Renault 5 Turbo. Questo modello, dunque, è pensato per chi cerca prestazioni di livello e un design che omaggia una delle auto più iconiche della casa francese.

Renault 5 Turbo 3E: design rétro-futuristico e spirito sportivo

Renault 5 Turbo 3E
Image: Renault

Ogni dettaglio della Renault 5 Turbo 3E è stato pensato per offrire il massimo in termini di esperienza di guida. La carrozzeria si distingue per una silhouette scolpita e dettagli aggressivi, con parafanghi posteriori allargati, un grande spoiler e soluzioni aerodinamiche che migliorano la stabilità e la tenuta di strada.

Il design richiama direttamente le storiche Renault 5 Turbo, con fari squadrati e dettagli che richiamano i modelli originali. Tuttavia, le soluzioni tecniche adottate sono di ultima generazione, come i fari a Led, una presa d’aria maggiorata sul cofano e un diffusore posteriore progettato per ottimizzare i flussi d’aria.

L’abitacolo mantiene un’impronta sportiva, con sedili avvolgenti, cinture a sei punti e materiali di pregio come Alcantara e fibra di carbonio. Il display OpenR da 10,1” e il cruscotto digitale da 10,25” offrono tutte le informazioni necessarie per la guida, con un’interfaccia che si ispira ai modelli classici ma introduce tecnologie avanzate per un’esperienza connessa e intuitiva.

Prestazioni e adrenalina elettrica

Renault 5 Turbo 3E
Image: Renault

La Renault 5 Turbo 3E è dotata di due motori elettrici, uno per ciascuna ruota posteriore, per una trazione che massimizza il controllo e la reattività. La coppia impressionante di 4.800 Nm garantisce accelerazioni fulminee, con una risposta istantanea che ricorda il carattere esplosivo dei turbo di una volta, ma senza il ritardo tipico delle motorizzazioni tradizionali.

Grazie alla batteria da 70 kWh posizionata sotto il pianale, il baricentro è stato abbassato, migliorando la stabilità e permettendo di ottenere un’esperienza di guida precisa e coinvolgente. Il peso complessivo di circa 1.450 kg è contenuto rispetto agli standard delle vetture elettriche, grazie all’ampio utilizzo della fibra di carbonio.

Pensata anche per un utilizzo in pista, la vettura può raggiungere una velocità massima di 270 km/h e affrontare diversi giri veloci prima di necessitare di una ricarica. Grazie alla tecnologia di ricarica rapida a 800V, è possibile passare dal 15% all’80% di carica in soli 15 minuti, garantendo così tempi di sosta ridotti e la massima efficienza nei lunghi tragitti.

Renault 5 Turbo 3E
Image: Renault

Un’auto che guarda anche allo stile e alla personalizzazione

Uno degli elementi distintivi della Renault 5 Turbo 3E è la possibilità di personalizzare la vettura secondo i propri gusti. La gamma di colori disponibili include sia tinte ispirate alle livree storiche, come il Rosso Granata o la combinazione giallo-bianco-nero del modello “Tour de Corse 1982”, sia opzioni moderne pensate per chi vuole distinguersi con una configurazione unica.

Allo stesso modo, gli interni possono essere configurati con materiali e colori personalizzati. Renault ha inoltre previsto la possibilità di collaborare con il proprio team di designer per creare un allestimento esclusivo, rendendo ogni esemplare ancora più speciale.

Un’edizione limitata dal forte valore collezionistico

Per sottolineare l’importanza di questo modello, Renault ha deciso di produrre 1.980 esemplari numerati, un chiaro omaggio all’anno di lancio della Renault 5 Turbo originale.  Le prime prenotazioni saranno aperte a breve, mentre le consegne sono previste a partire dal primo semestre del 2027. Inoltre, si potrà scegliere il numero seriale della propria vettura, aggiungendo un ulteriore elemento distintivo a un modello che già si preannuncia come un auto da collezione.

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