Il calo dei prezzi delle batterie per auto elettriche sta sorprendendo molti osservatori del settore. Nikhil Bhandari, co-responsabile della ricerca sulle risorse naturali e l’energia pulita di Goldman Sachs, spiega che ci sono due fattori chiave che stanno guidando questa riduzione dei costi.
Innovazione tecnologica
Uno dei principali fattori è il rapido avanzamento dell’innovazione tecnologica nel campo delle batterie. Le nuove tecnologie stanno aumentando l’energia disponibile nelle batterie del 30% rispetto ai modelli precedenti, grazie a una struttura semplificata che elimina moduli intermedi e riduce lo spazio necessario.
Questo approccio, chiamato cell-to-pack, tra gli altri utilizzato da Renault Ampere, ottimizza l’efficienza riducendo i costi di produzione.
Riduzione dei prezzi delle materie prime
Un altro fattore fondamentale è il calo dei prezzi delle materie prime utilizzate nelle batterie, come litio e cobalto, che rappresentano il 60% del costo totale delle batterie.
L’inflazione verde ha portato a un aumento dei prezzi delle materie prime tra il 2020 e il 2023, ma oggi questi costi stanno diminuendo, contribuendo alla riduzione del prezzo complessivo delle batterie.
Le tecnologie per le nuove batterie
Il mercato delle batterie per auto elettriche è attualmente dominato da due tecnologie principali, entrambe basate sul litio. Le batterie a base di nichel rappresentano circa il 60% del mercato, mentre le batterie LFP (litio-ferro-fosfato), note per la loro sicurezza e costi ridotti, costituiscono tra il 35% e il 40% del totale.
In futuro, l’industria delle batterie potrebbe trovare una soluzione nelle batterie a stato solido, che potrebbero offrire maggiore densità energetica e maggiore sicurezza. Tuttavia, la loro produzione su larga scala è stata posticipata alla seconda metà del decennio, il che significa che le attuali tecnologie basate sul litio continueranno a dominare per i prossimi anni.
Nel frattempo, si prevede che le batterie LFP aumenteranno la loro quota di mercato, arrivando al 45% entro il 2025.
